● 看看機(jī)濾內(nèi)部到底是啥構(gòu)造？

　　上面說(shuō)了那么多，可能還有一些朋友對(duì)機(jī)濾的認(rèn)識(shí)依然停留在抽象階段。別急，接下來(lái)，我們不妨看看機(jī)濾的內(nèi)部構(gòu)造，或許就能讓你更直觀地了解機(jī)濾的過(guò)濾原理了。怎么看？當(dāng)然是把它切開(kāi)了！

　　一個(gè)小小的機(jī)濾，切開(kāi)后我們就能看見(jiàn)，里面其實(shí)藏了一堆零件，每個(gè)零件都有自己的作用，大有學(xué)問(wèn)。作為車主，我們沒(méi)有必要把每個(gè)零件的具體功能了解得很透徹，只需要知道有哪些零件就可以了。

● 廉價(jià)機(jī)濾到底有多劣質(zhì)？

　　一分錢(qián)一分貨，放在哪種商品身上都適用。十塊錢(qián)不到的機(jī)濾，你覺(jué)得它的質(zhì)量能好到哪去？看看廉價(jià)機(jī)濾到底劣質(zhì)到什么程度，或許還能刷新你對(duì)劣質(zhì)貨的印象下限……

● 機(jī)濾究竟有什么作用？

　　機(jī)濾的作用，就是過(guò)濾在潤(rùn)滑系統(tǒng)里流動(dòng)的機(jī)油中的雜質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作一段時(shí)間后，便會(huì)產(chǎn)生一些雜質(zhì)。這些雜質(zhì)主要有兩大類：一類是發(fā)動(dòng)機(jī)零件在運(yùn)轉(zhuǎn)中磨損下來(lái)的金屬屑，另一類是機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的高溫狀態(tài)下，因化學(xué)變化而產(chǎn)生的黑色膠泥狀有機(jī)物。這些雜質(zhì)，都會(huì)混合在機(jī)油里面，隨著機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)中游走。

● 為什么說(shuō)“好機(jī)油要配好機(jī)濾”？

　　機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)流動(dòng)，在潤(rùn)滑機(jī)件的同時(shí)，還會(huì)將附著在機(jī)件表面的雜質(zhì)洗下來(lái)。洗下來(lái)的雜質(zhì)在機(jī)油清潔因子的作用下懸浮在機(jī)油中，隨機(jī)油流動(dòng)。在流經(jīng)機(jī)濾時(shí)，較大的雜質(zhì)就會(huì)被過(guò)濾掉，過(guò)濾后的干凈機(jī)油又會(huì)重新進(jìn)入到潤(rùn)滑系統(tǒng)中循環(huán)。文字解釋多少有些抽象，下面這張示意圖就簡(jiǎn)單直觀多了：

　　若配套機(jī)濾的過(guò)濾能力不強(qiáng)，甚至沒(méi)有過(guò)濾能力，那么過(guò)濾不凈的機(jī)油就會(huì)重新進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)中，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。所以，車主們既要舍得給愛(ài)車“喂”好機(jī)油，也要舍得為好機(jī)油搭配好機(jī)濾。

● 總結(jié)

　　現(xiàn)在的機(jī)濾產(chǎn)品魚(yú)龍混雜，價(jià)格從幾元到幾十元都有，質(zhì)量差距同樣巨大，看看我們解剖的機(jī)濾就知道了。劣質(zhì)機(jī)濾，根本沒(méi)有過(guò)濾功能可言，長(zhǎng)期使用只會(huì)傷車，車主省下的錢(qián)還不夠修車，實(shí)在是得不償失。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言，機(jī)濾的作用和機(jī)油一樣重要。既然很多車主愿意為愛(ài)車選擇好機(jī)油，那么也要為好機(jī)油配上好機(jī)濾。

　　所以，除了不主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)低價(jià)的劣質(zhì)機(jī)濾外，我們還要懂得判斷買(mǎi)到的機(jī)濾的質(zhì)量是否可靠。只要學(xué)會(huì)文中介紹的五招，那么我們基本上能判斷出手上的機(jī)濾是好是壞，避免被奸商蒙騙。