《輪胎大測(cè)試1》五款205/55 R16的選擇
輪胎靜態(tài)體驗(yàn)項(xiàng)目
輪胎動(dòng)態(tài)測(cè)試項(xiàng)目
馬牌MC5篇:快速了解/靜態(tài)體驗(yàn)
馬牌MC5篇:動(dòng)態(tài)表現(xiàn)非常出色
米其林3ST篇:快速了解/靜態(tài)體驗(yàn)
米其林3ST篇:靜音舒適&極限高
普利司通EP200篇:靜態(tài)體驗(yàn)
普利司通EP200篇:繞樁和磨損給力
固特異安乘篇:快速了解/靜態(tài)體驗(yàn)
固特異安乘篇:省油但耐磨性能較差
佳通228篇:快速了解/靜態(tài)體驗(yàn)
佳通228篇:動(dòng)態(tài)表現(xiàn)呈兩個(gè)極端
馬牌MC5/米其林3ST測(cè)試總結(jié)
EP200/安乘/228測(cè)試總結(jié)
五款205/55 R16輪胎選購(gòu)?fù)扑]
● 普利司通Ecopia EP200
普利司通EP200的定位是靜音舒適型輪胎。輪胎的舒適和環(huán)保特性向來(lái)是普利司通旗下產(chǎn)品的主打賣(mài)點(diǎn),EP200在舒適方面的表現(xiàn)也與其宣傳賣(mài)點(diǎn)相符。
1、靜態(tài)體驗(yàn)總結(jié)
普利司通EP200采用非對(duì)稱(chēng)花紋設(shè)計(jì),其胎冠花紋比較特別,基本上是大塊花紋,很有運(yùn)動(dòng)輪胎的特點(diǎn)。
在實(shí)測(cè)過(guò)程中,我們?cè)谀程靹偤糜錾狭似皾姶笥辏惭b了EP200的英朗GT在大雨中保持平穩(wěn)姿態(tài),經(jīng)過(guò)積水時(shí)的排水表現(xiàn)很不錯(cuò),車(chē)輛駛過(guò)積水時(shí)方向盤(pán)并沒(méi)有出現(xiàn)“發(fā)飄”的情況。
2、動(dòng)態(tài)測(cè)試總結(jié)
EP200這樣一款披著運(yùn)動(dòng)外衣的靜音舒適型輪胎,其動(dòng)態(tài)測(cè)試項(xiàng)目的成績(jī)并沒(méi)有亮點(diǎn),但也不至于一塌糊涂。
3、普利司通EP200輪胎綜合水平評(píng)價(jià)
我們根據(jù)普利司通EP200在靜態(tài)體驗(yàn)和動(dòng)態(tài)測(cè)試的各個(gè)項(xiàng)目中的實(shí)測(cè)成績(jī),以雷達(dá)圖的形式對(duì)普利司通EP200進(jìn)行綜合水平評(píng)價(jià):
● 固特異Assurance TripleMax安乘
安乘是固特異旗下一款中高端產(chǎn)品,其定位是安全、靜音和省油。從實(shí)測(cè)成績(jī)看,在這三個(gè)定位當(dāng)中,我們對(duì)“安全”持保留意見(jiàn)(安乘的抓地力表現(xiàn)并不優(yōu)秀),“靜音”已被實(shí)測(cè)成績(jī)證明不太靠譜(高速抑噪效果較差),“省油”則是確確實(shí)實(shí)的亮點(diǎn)(油耗成績(jī)最好)。
1、靜態(tài)體驗(yàn)總結(jié)
安乘采用對(duì)稱(chēng)花紋設(shè)計(jì),其中兩側(cè)胎肩采用了變節(jié)距設(shè)計(jì),胎冠中間三條肋條有許多細(xì)小的溝槽。
又軟又輕的安乘,在我們更換輪胎的過(guò)程中,已經(jīng)被很多人問(wèn)到“用料足不足”這個(gè)問(wèn)題了。
2、動(dòng)態(tài)測(cè)試總結(jié)
固特異安乘并不是一款運(yùn)動(dòng)定位的輪胎,甚至可以說(shuō)是“不運(yùn)動(dòng)”。但是,其百公里加速成績(jī)卻排在了五款輪胎的中間位置,并沒(méi)有墊底。
3、固特異安乘輪胎綜合水平評(píng)價(jià)
我們根據(jù)固特異安乘在靜態(tài)體驗(yàn)和動(dòng)態(tài)測(cè)試的各個(gè)項(xiàng)目中的實(shí)測(cè)成績(jī),以雷達(dá)圖的形式對(duì)固特異安乘進(jìn)行綜合水平評(píng)價(jià):
● 佳通comfort 228
Comfort 228是佳通主推的一款舒適型輪胎,其定位是靜音舒適。從實(shí)測(cè)成績(jī)看,佳通228的表現(xiàn)比較起伏:能創(chuàng)造最高的繞樁極限,卻也留下了最長(zhǎng)的剎車(chē)距離。
1、靜態(tài)體驗(yàn)總結(jié)
佳通228的胎冠上有很多細(xì)小的花紋塊,四條縱向溝槽比較窄,整體設(shè)計(jì)偏舒適。
我們結(jié)合以往接觸佳通輪胎的經(jīng)驗(yàn)以及228的觸感,判斷這款228也是一款比較耐磨的輪胎,但最終結(jié)果顯示,它的磨損程度只排在中間位置。
2、動(dòng)態(tài)測(cè)試總結(jié)
從實(shí)測(cè)成績(jī)看,佳通228的百公里加速成績(jī)?yōu)?2.42秒,百公里制動(dòng)距離為43.75米,這兩個(gè)成績(jī)都在合格行列。
所以,最適合佳通228的使用環(huán)境,應(yīng)該是車(chē)速不高的城區(qū)道路,極限狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)并不是它擅長(zhǎng)的地方。
3、佳通228輪胎綜合水平評(píng)價(jià)
我們根據(jù)佳通228在靜態(tài)體驗(yàn)和動(dòng)態(tài)測(cè)試的各個(gè)項(xiàng)目中的實(shí)測(cè)成績(jī),以雷達(dá)圖的形式對(duì)佳通228進(jìn)行綜合水平評(píng)價(jià):
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