【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】C4世嘉（詢底價|查參配）作為世嘉的換代產(chǎn)品，采用了新一代的中級車平臺，同時動力全面更新?lián)Q代，采用的是與寶馬合作研發(fā)的THP系列發(fā)動機。在越來越嚴格的環(huán)保和油耗法規(guī)下，換代后的C4世嘉搭載兩款渦輪增壓發(fā)動機，一款自吸發(fā)動機，在滿足動力需求的情況下在排放和油耗方面取得了平衡，油耗表現(xiàn)更為出色，且都在國家購置稅減半的優(yōu)惠政策下，使得全系車型的競爭力提升明顯。那么頂配車型搭載的1.6L渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)如何？在極度擁堵的下班高峰期油耗如何？我們一路向西來回廣佛兩地測試，下面一起來看看測試結(jié)果吧。

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● 相關閱讀

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● 車型介紹

　　全新C4世嘉作為世嘉的換代產(chǎn)品，升級主要在動力單元部分，不但引擎方面引入了PSA最新的THP系列，變速箱也采用6AT替代上一代車型變速箱，對于車輛的燃油經(jīng)濟性也會有很好的提升。

● 關于動力系統(tǒng)

　　C4世嘉的這臺1.6THP此前早已搭載于C4L上面，輸出參數(shù)沒變，還是123kw(167PS)@6000rpm、245Nm@1400-4000rpm。與2015款的C4L一樣帶有自動啟停功能，而且因為車重原因，工信部油耗數(shù)據(jù)要比C4L更低，達到了5.9L/100km，這樣的輸出參數(shù)之下，油耗算是非常出色。

　　變速箱方面1.6T車型只提供一款6速手自一體可選。不得不說的是這臺變速箱與1.6T引擎之間的匹配做得相當不錯，日常使用完全足夠。而銷量最大的1.6L自動豪華型同樣匹配這款6速手自一體變速箱，匹配同樣平順。

● 駕駛感受

　　1.6THP發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力衰減不明顯，扭矩一直持續(xù)到6000rpm，整體非常線性。

　　C4世嘉的底盤調(diào)教延續(xù)法國車的特色，駕駛起來底盤感覺非常扎實，高速駕駛起來給人一種信心。

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● 測試路線介紹

　　為了讓數(shù)據(jù)客觀一些，我們的測試路線并沒有刻意規(guī)劃，模擬上班路途和周末郊游方式相結(jié)合。其中約45%為城市道路，55%高速公路。這樣的使用環(huán)境更符合多數(shù)人的用車情況，而駕駛方式上也并未刻意節(jié)油，按自己正常習慣，該給油超車時絕不猶豫。

　　路線方面，挑選了廣州的市區(qū)擁堵路段和鄰近城市佛山的環(huán)城高速。在返程時遇上廣州的下班高峰期，路面極度擁堵。

● 測試方法

　　測試時我們依然采用先在加油站加滿油至跳槍，再沿著設定好的綜合路線以正常駕駛的方式行駛，行駛完后再到加油站采用相同的方式加油至跳槍，從而根據(jù)第二次加油的量以及行駛里程換算出綜合百公里油耗值。

　　測試當天室外溫度12攝氏度左右，車上共兩人，總重120kg左右；測試全程開啟音樂和自動空調(diào)。

● 測試過程實錄

　　雖然現(xiàn)在已經(jīng)避開了廣州的早高峰時段，大部分路段還是通暢的。我們從加油站出來后一路暢通，在廣佛公路上遇到了較為緩慢的車流，些許擁堵。

● 測試結(jié)果

　　經(jīng)過將近5個小時的行駛，我們行駛了174公里。最終第二次加油量為12.54升，換算成綜合百公里油耗為7.2L/km。由于返程遭遇下班高峰期，車輛的總平均車速也被拉低到38km/h的平均速度。因此最終結(jié)果還是出乎意料。

　　在行駛過程中雖然不太暴力地駕駛，但該超車時毫不猶豫超車，在遭遇下班高峰期的情況下最終7.2L/km的油耗成績確實出乎我們的意料。

● 總結(jié)

　　作為一款配備1.6T發(fā)動機的車型，在廣佛兩地的市區(qū)和高速公路開出7.2L的油耗，還是非常驚喜的。在幾天的試駕過程中C4世嘉表現(xiàn)出了超強的提速能力，豐富的安全駕駛輔助功能以及扎實的懸掛表現(xiàn)出出色的動態(tài)和乘坐舒適性。而最終7.2L/100km的表現(xiàn)對于一臺緊湊型轎車來說令人滿意。當然如果對動力要求不高，也可以選擇1.6L自然吸氣版本，相信自吸版本的油耗會更低。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周建強）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	C4世嘉 2016款 1.6T 自動旗艦型	C4世嘉 2016款 1.2T 自動旗艦型	C4世嘉 2016款 1.6L 自動豪華型
官方價：	16.48萬	15.38萬	12.88萬
廠商：	東風雪鐵龍	東風雪鐵龍	東風雪鐵龍
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2015-11	2015-11	2015-11
發(fā)動機：	1.6T L4	1.2T L3	1.6L L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	167	136	117
最大扭矩(N·m)：	245	230	150
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4588×1800×1496	4588×1800×1496	4588×1800×1496
軸距(mm)：	2610	2610	2610
最高車速(km/h)：	215	200	187
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	8.75	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	40.54	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	5.2	6.2
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4588	4588	4588
寬度(mm)：	1800	1800	1800
高度(mm)：	1496	1496	1496
軸距(mm)：	2610	2610	2610
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	-	-	-
車門數(shù)(個)：	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	53	53	53
行李廂容積(L)：	443	443	443
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動機型號：	-	-	-
排量(mL)：	1598	1199	1587
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	167	136	117
最大功率(kW)：	123	100	86
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	5500	6000
最大扭矩(N·m)：	245	230	150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1400-4000	1750-3500	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	3	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動機特有技術：	連續(xù)可變正時氣門	連續(xù)可變正時氣門	連續(xù)可變正時氣門
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鐵
排放標準：	國IV/國V	國IV/國V	國IV/國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	液壓助力	液壓助力	液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	215/50 R17	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	215/50 R17	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	○
全景天窗：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷達：	-	-	-
后倒車雷達：	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	○	○	○
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動空調(diào)：	-	-	-
自動空調(diào)：	●	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-	-
后座出風口：	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●
近光燈：	●	●	●
遠光燈：	●	●	●
自適應遠近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●	●	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應雨刷：	●	●	-
GPS導航系統(tǒng)：	○	○	-
車載信息服務：	○	○	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	6	6
自動泊車入位：	-	-	-
發(fā)動機啟停技術：	●	●	-
并線輔助：	●	●	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
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