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        2017-05-18 00:08:00 作者:杜慶煒、青山三劍客

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        靜態(tài)評測小結(jié)

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          其實從這些參數(shù)上來對比,并不能給出一個排名,因為不同的參數(shù)設(shè)定對應(yīng)著不同的設(shè)計目標。胎冠胎側(cè)綜合硬度最高的是倍耐力新P7,在支撐性方面會更有優(yōu)勢;而重量方面最輕的是固特異的NCT5,在燃油經(jīng)濟性、操控性方面也會有一定的優(yōu)勢;最后簾數(shù)方面,倍耐力新P7以及瑪吉斯MA651更好;普利司通三方面的參數(shù)表現(xiàn)都不算突出,屬于比較和諧的一類。靜態(tài)我們看完了,接下來的動態(tài)才是顯示輪胎真正實力的部分,下回我們就來動態(tài)體驗。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒 賴達聰)

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