看誰不厚道!同款引擎保養(yǎng)價(jià)格PK
作為大眾在國(guó)內(nèi)的最小排量的一款發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)EA111系列的1.4發(fā)動(dòng)機(jī)即使在國(guó)外也不算落后,更何況它的技術(shù)參數(shù)表現(xiàn)也不錯(cuò)。雖然不是全鋁的結(jié)構(gòu),但鏈條傳統(tǒng)的方式能夠有效減少車主后期的使用成本,終身免維護(hù),也不用擔(dān)心行駛過程中正時(shí)皮帶斷裂所造成的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的致命傷害。
大眾EA111 1.4發(fā)動(dòng)機(jī)
國(guó)內(nèi)現(xiàn)在使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的有上海大眾的POLO和上海大眾斯柯達(dá)的晶銳,POLO在國(guó)內(nèi)上市已經(jīng)不短時(shí)間了,雖然面臨即將大換代的生命周期末年,但現(xiàn)在的人氣仍然不減當(dāng)年剛上市時(shí),即使前段時(shí)間因?yàn)闇p配而鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),但人們對(duì)它的認(rèn)可程度仍然相當(dāng)高。
使用該發(fā)動(dòng)機(jī)的晶銳
晶銳出身不凡,仗著比POLO先進(jìn)的底盤和更加新穎的車身設(shè)計(jì),在定價(jià)的時(shí)候絲毫沒有忌諱與POLO的市場(chǎng)重疊,但上市幾個(gè)月以來,好像真正認(rèn)可晶銳的小的消費(fèi)者并不是很多,看來在小型車市場(chǎng),雖然晶銳身懷絕技,但要想不走POLO剛上市時(shí)較好不叫座的局面,還真得在價(jià)格上好好衡量一下。
雖然同屬上海大眾,但兩個(gè)公司還是有各自的利益的,所以在保養(yǎng)費(fèi)用上存在差異也是很正常的事情。
不過還好,這是一款比較比較讓人省心的發(fā)動(dòng)機(jī),保養(yǎng)周期為7500公里,比上面介紹的幾款發(fā)動(dòng)機(jī)都要長(zhǎng)50%的里程,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用在兩個(gè)公司的保養(yǎng)費(fèi)用差異也不是很大:
項(xiàng)目 | POLO1.4 | 晶銳1.4 |
機(jī)油 | 130 | 111 |
機(jī)油濾 | 60 | 63 |
空氣濾清 | 52 | 69 |
汽油濾清 | 76 | 104 |
空調(diào)濾清 | 120 | 52 |
小保工時(shí)費(fèi) | 126 | 110 |
大保工時(shí)費(fèi) | 231 | 160 |
小保價(jià)格 | 316 | 284 |
大保價(jià)格 | 549 | 507 |
備注:價(jià)格僅供參考,以廠家指導(dǎo)價(jià)為準(zhǔn)。 | ||
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jnlxbzs.cn |
在機(jī)油的使用上,POLO給消費(fèi)者提供的是標(biāo)準(zhǔn)的4升裝,而晶銳更加人性化,按照實(shí)際需要計(jì)費(fèi),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)每次需要3.6升機(jī)油,而上海大眾斯柯達(dá)的定價(jià)是31元/升,所以每次保養(yǎng)需要的機(jī)油費(fèi)用就為111.6元,每次保養(yǎng)在這方面能比POLO便宜約20元。
在空調(diào)濾芯方面,兩款車都提供普通和活性炭?jī)煞N空調(diào)濾芯,活性炭的濾芯比普通濾芯貴一倍左右,但過濾的效果可能會(huì)更好,但有一個(gè)很有意思的現(xiàn)象,POLO的空調(diào)濾芯比晶銳貴了整整一倍還多,但實(shí)際兩款車使用的濾芯應(yīng)該是一樣的。
總結(jié):此前我們都以為POLO的保養(yǎng)價(jià)格比較貴,但實(shí)際對(duì)比一下才發(fā)現(xiàn),它比較貴的是工時(shí)費(fèi),其實(shí)材料費(fèi)并不是很貴,另外跟前面幾款日系車型比起來,POLO的保養(yǎng)價(jià)格還是比較公道的,小保養(yǎng)的周期更長(zhǎng),只不過汽油濾芯沒有他們使用的周期長(zhǎng)而已,但他們的汽油濾芯一般也是相當(dāng)貴。
總結(jié):
經(jīng)過上面一番對(duì)比,我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律:越是那些上市沒多長(zhǎng)時(shí)間,越是標(biāo)榜時(shí)尚的車型,他們的保養(yǎng)價(jià)格也就越貴,甚至小型車比使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型車都貴。這點(diǎn)確實(shí)提醒我們:在買剛上市的新款車型的時(shí)候,不要被他們時(shí)尚的外觀沖昏頭腦,對(duì)他們的保養(yǎng)價(jià)格也一定要有心理準(zhǔn)備。
此外,今天對(duì)比的這些發(fā)動(dòng)機(jī)都是自然吸氣,保養(yǎng)的價(jià)格與發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)程度似乎有關(guān)系但并不是很大,真正與保養(yǎng)價(jià)格有關(guān)系的還是車型的定位,自主品牌車型在這方面有合資品牌不可比擬的優(yōu)勢(shì)。另外,一般我們都認(rèn)為德系車的保養(yǎng)價(jià)格比較貴,但今天的對(duì)比結(jié)果似乎不是這樣。(文/汽車之家張磊)
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