渦輪之爭(zhēng) 致勝/大眾CC/君越養(yǎng)車(chē)成本對(duì)比
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前言:
使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛越來(lái)越受到人們的關(guān)注。新型的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)除了動(dòng)力更強(qiáng),油耗也得到進(jìn)一步的降低。本期養(yǎng)車(chē)成本分析我們選擇了3臺(tái)使用最新渦輪增壓技術(shù)的大型中級(jí)車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)成本對(duì)比。
性能參數(shù)簡(jiǎn)要分析:
此次我們選取對(duì)比的三款車(chē)型分別是:蒙迪歐-致勝(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2011款 GTDi 200 時(shí)尚型、大眾CC 2010款 2.0TSI DSG 豪華型、君越 2010款 2.0T 舒適版。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面:三款車(chē)都采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。君越(詢(xún)底價(jià)|查參配)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)具有SuperBoost功能,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在5s內(nèi)超增壓工作爆發(fā)出350Nm強(qiáng)大扭矩,是這三款車(chē)中動(dòng)力最為強(qiáng)勁的,但車(chē)身較重將影響其油耗表現(xiàn)。大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與福特的GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性方面不相伯仲。
變速箱方面:毫無(wú)疑問(wèn)DSG變速箱有著不錯(cuò)的換擋平順性及較短的換擋間隙。
懸掛系統(tǒng)方面:三款車(chē)都是采用前麥弗遜后縱臂多連桿的懸掛搭配,均偏向舒適性調(diào)教。由于軸距較短,大眾CC(詢(xún)底價(jià)|查參配)有更強(qiáng)的車(chē)身剛性。
重量方面:大眾CC的車(chē)身最輕巧,因此在油耗方面較本次對(duì)比的其他兩臺(tái)車(chē)型有優(yōu)勢(shì)。
保修方面:致勝6年或十萬(wàn)公里的保修承諾使得其保養(yǎng)成本進(jìn)一步降低。
簡(jiǎn)要性能參數(shù) | |||
車(chē)型 | 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi 200 時(shí)尚型 | 大眾CC 2010款 2.0TSI DSG 豪華型 | 君越 2010款 2.0T 舒適版 |
軸距(mm) | 2850 | 2712 | 2837 |
懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜式/后多連桿式 | 前麥弗遜式/后多連桿式 | 前麥弗遜式/后多連桿式 |
排量(cc) | 1999cc | 1984cc | 1998cc |
變速箱 | 6檔雙離合 | 6檔手自一體 | 6檔手自一體 |
功率(KW/rpm) | 149/6000 | 147/5100-6000 | 162/5300 |
扭矩(N·m/rpm) | 300/1750-4500 | 280/1700-5000 | 350/2000-4000 |
整車(chē)質(zhì)量(kg) | 1630kg | 1545kg | 1750kg |
整車(chē)質(zhì)保 | 6年或十萬(wàn)里 | 2年或六萬(wàn)公里 | 2年或六萬(wàn)里 |
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保養(yǎng)便捷性分析:
從全國(guó)的4S店分布表格看來(lái),上海通用別克4S店總數(shù)目上有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì),南方的4S店數(shù)目與長(zhǎng)安福特、一汽大眾的基本持平。對(duì)于三車(chē)的用戶(hù)而言,北方的車(chē)主會(huì)有相對(duì)便捷的保養(yǎng)體驗(yàn)。
保養(yǎng)便捷性分析 | |||
城市 | 長(zhǎng)安福特 | 一汽大眾 | 上海通用別克 |
北京 | 11 | 25 | 16 |
上海 | 9 | 6 | 22 |
廣州 | 6 | 7 | 7 |
深圳 | 7 | 4 | 8 |
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保養(yǎng)成本分析:
蒙迪歐-致勝與別克君越的首保里程為5000公里,保養(yǎng)間隔分別為5000公里與8000公里。而大眾CC的首保里程為7500公里,保養(yǎng)間隔為10000公里。(由于2011新蒙迪歐-致勝剛剛上市不久,常規(guī)保養(yǎng)的周期以及相關(guān)費(fèi)用方面,4S經(jīng)銷(xiāo)商目前還沒(méi)有給出具體的數(shù)據(jù)。不過(guò),2.0GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)和目前的2.3L車(chē)型保養(yǎng)費(fèi)用、周期基本相同。因此,新致勝2.0T相關(guān)的保養(yǎng)費(fèi)用參考致勝2.3L車(chē)型)。
保養(yǎng)成本分析 | |||
車(chē)型 | 蒙迪歐-致勝 | 大眾CC | 別克君越 |
首保里程(公里) | 5000公里 | 7500公里 | 5000公里 |
保養(yǎng)間隔(公里) | 5000公里 | 10000公里 | 8000公里 |
60000公里保養(yǎng)費(fèi)用 | 8000元 | 8284元 | 7423元 |
保險(xiǎn)成本分析:
我們選取了以下三款車(chē)型進(jìn)行保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算,保險(xiǎn)套餐選擇全面型保險(xiǎn)套餐。下面的保險(xiǎn)價(jià)格由平安保險(xiǎn)提供。
保險(xiǎn)成本分析 | |||
車(chē)型 | 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi 200 時(shí)尚型 | 大眾CC 2010款 2.0TSI DSG 豪華型 | 君越 2010款 2.0T 舒適版 |
價(jià)格 | 19.98萬(wàn)元 | 27.78萬(wàn)元 | 25.99萬(wàn)元 |
全險(xiǎn)價(jià)格 | 6754元 | 8338元 | 7975元 |
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燃油成本分析:
我們根據(jù)工信部發(fā)布的綜合油耗信息計(jì)算了各車(chē)輛每年行駛20000公里所需要的燃油費(fèi)用。我們按照97號(hào)汽油計(jì)算燃油成本。君越由于車(chē)身最重,油耗方面比其余2款車(chē)型高出了不少。具體燃油成本分析可參見(jiàn)下表:
燃油成本分析 | |||
車(chē)型 | 蒙迪歐-致勝 | 大眾CC | 別克君越 |
工信部百公里綜合油耗 | 7.9L/100km | 8.0L/100km | 10.1L/100km |
燃油價(jià)格 | 8.36元/L(97號(hào)汽油) | ||
每年行走20000公里油費(fèi) | 13208元 | 13376元 | 16887元 |
小結(jié):
經(jīng)過(guò)上述的分析我們可以看到,蒙迪歐-致勝質(zhì)保期較長(zhǎng),而且保險(xiǎn)費(fèi)用以及燃油成本都有一定的優(yōu)勢(shì),使得蒙迪歐-致勝的月均養(yǎng)車(chē)成本是這三款車(chē)中最低的,每月僅需1925元。而大眾CC雖然車(chē)價(jià)最高,但對(duì)比燃油費(fèi)用方面較高,每月養(yǎng)車(chē)成本為2079元。而君越的保養(yǎng)費(fèi)用與其余兩車(chē)相比便宜,但是較高的燃油成本使得養(yǎng)車(chē)成本成為三車(chē)之首,每月養(yǎng)車(chē)成本為2318元。更詳細(xì)的養(yǎng)車(chē)成本匯總可參看下表,希望本期的養(yǎng)車(chē)成本分析能對(duì)大家購(gòu)車(chē)和用車(chē)有所幫助。
月平均保養(yǎng)成本(單位:元) | ||||||
車(chē)型 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 保養(yǎng)費(fèi)用 | 車(chē)船稅 | 燃油費(fèi)用 | 合計(jì) | 每月平均 |
蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi 200 時(shí)尚型 | 6754 | 2667 | 480 | 13208 | 22303 | 1925 |
大眾CC 2010款 2.0TSI DSG 豪華型 | 8338 | 2761 | 480 | 13376 | 24139 | 2079 |
君越 2010款 2.0T 舒適版 | 7975 | 2474 | 480 | 16887 | 26786 | 2318 |
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