[太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]全新帕薩特（詢底價|查參配）4月17日正式上市，無疑成了B級車中的一名新寵。寬敞的空間、舒適的座椅、氣派時尚的外形、大眾獨有的TSI+DSG技術，這些特點無疑深深吸引著B級車的準買家。用車養(yǎng)車是件長久的事情。新帕薩特的保養(yǎng)費用方面究竟有怎樣的表現(xiàn)呢？請看本期養(yǎng)車成本調查。

性能參數(shù)簡要分析：
    本期成本分析所選車型為：“帕薩特 2011款 1.8TSI DSG尊榮版”。
發(fā)動機方面：
    新帕薩特采用了1.8升的直列4缸16氣門TSI發(fā)動機。這款發(fā)動機是當前先進發(fā)動機的代表。渦輪增壓搭配缸內直噴，不僅在動力性能上有良好的表現(xiàn)，油耗方面也同樣出色。
變速箱方面：
    新帕薩特采用的是大眾獨有的7檔DSG雙離合自動變速器。這款自動變速器不僅集合了現(xiàn)有手動、自動、手自一體變速器的各項優(yōu)點于一身，提供無間斷的動力輸出以及直接的換擋體驗。技術的先進性使得車輛的燃油消耗大幅降低，顛覆了自動檔變速器比手動檔更耗油的傳統(tǒng)觀念。
懸掛系統(tǒng)方面：
    前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛組合，調教偏向舒適，符合此車偏商務的市場定位。
重量方面：
    1520kg的整車質量在同級車中較為輕巧，這對于改善車輛的燃油經(jīng)濟性有所幫助。  
保修方面：
    2011款帕薩特享有兩年或6萬公里整車質保。與同級車相比，新帕薩特的保修期并不算突出。