東風(fēng)日產(chǎn)逍客
排量:2.0 L
理論油耗:6.8~7.3 L/100 km
國產(chǎn)Qashqai名為逍客,由日產(chǎn)歐洲開發(fā)中心歷時(shí)三年開發(fā)出來,是一款純正的CrossOVER車型。這款車型融合了轎跑的動(dòng)感外形,轎車的舒適體驗(yàn),以及SUV的高通過性。國內(nèi)上市的逍客不再擁有歐洲市場(chǎng)上豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)配置,已經(jīng)搭載在軒逸身上的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)成為唯一的選擇。這款擁有著102kW最大功率和198N.m最大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)著我們眼前這款整備質(zhì)量為1486kg的四驅(qū)版本逍客并不費(fèi)力,11.4s的0~100km/h加速時(shí)間對(duì)于一款小排量的SUV車型來說還算出色。
標(biāo)榜CrossOVER的逍客裝備2.0 L排量的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到102 kW,最大扭矩為198 N?m,采用C-VTC(連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng))動(dòng)力輸出平順,與其搭配的是日產(chǎn)的新一代XTRONIC CVT變速器,具有6擋手動(dòng)換擋功能,并采用了最新的ASC適應(yīng)性變速控制系統(tǒng),可以提高換擋的響應(yīng)速度。CVT變速器與MR20發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配已相當(dāng)默契,也帶來了極為理想的燃油經(jīng)濟(jì)性。
項(xiàng)目 | 零件價(jià)格(元) |
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 | 138 |
機(jī)油濾清 | 28 |
空氣濾清 | 57 |
汽油濾清 | - |
空調(diào)濾清 | 110 |
轉(zhuǎn)向動(dòng)力油 | - |
變速箱油 | 480 |
剎車油 | 130 |
備注:價(jià)格僅供參考,以廠家指導(dǎo)價(jià)為準(zhǔn)。 | |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jnlxbzs.cn |
逍客的質(zhì)保期限也是2年6萬公里,并且也是5000公里一保養(yǎng),但是它與前兩款車不同的是,其首保為車輛行駛1000公里時(shí),在車輛行駛3000-5000公里后進(jìn)行第二次保養(yǎng),這前兩次的保養(yǎng)均為免費(fèi),以后依然是每5000公里保養(yǎng)一次。
保養(yǎng)逍客時(shí)所使用的機(jī)油分為三類,分別為138元、260元和461元。機(jī)油和機(jī)濾都為5000公里更換一次,空氣濾清器和空調(diào)濾清器為每2萬公里更換一次,而由于逍客的轉(zhuǎn)向?yàn)殡娮又D(zhuǎn)向,所以其終身不用更換轉(zhuǎn)向助力油,其變速箱又使用的是CVT無級(jí)變速器,導(dǎo)致其變速箱油只需在10萬公里時(shí)進(jìn)行一下檢查,如需更換價(jià)格則為480元左右。
項(xiàng)目 | 每5千KM | 每1萬KM | 每1.5萬KM | 每2萬KM | 每2.5萬KM | 每3萬KM | 每3.5萬KM | 每4萬KM | 每6萬KM | |||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
機(jī)油濾清 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
空氣濾清 | ● | ● | ● | |||||||||||||
空調(diào)濾清 |
|
| ● | ● | ||||||||||||
剎車油 | ● | |||||||||||||||
保養(yǎng)價(jià)格(元) | 免費(fèi) | 388 | 418 | 600 | 388 | 418 | 388 | 780 | 600 | |||||||
備注:保養(yǎng)周期會(huì)根據(jù)使用環(huán)境有所不同。價(jià)格以深圳地區(qū)報(bào)價(jià)為參考。 | ||||||||||||||||
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jnlxbzs.cn |
上述表格為選擇中檔機(jī)油(260元)所需要的各個(gè)階段的保養(yǎng)費(fèi)用,從中我們看到在1萬、3萬、5萬公里時(shí)逍客的保養(yǎng)費(fèi)用為418元,而在2萬和6萬公里時(shí)的保養(yǎng)費(fèi)用為600元,而在4萬公里時(shí)因?yàn)樾枰鼡Q剎車油,所以費(fèi)用稍高為780元。加在一起逍客6萬公里時(shí)的保養(yǎng)總費(fèi)用為5174元,它雖然比CR-V的價(jià)格少貴一些,每年要1326元。但是比起途勝來還是便宜不少的,對(duì)于購買16萬-22萬元車型的人來說也是可以接受的。
總結(jié):上面我們對(duì)于四款車分別進(jìn)行了后期保養(yǎng)費(fèi)用的統(tǒng)計(jì),從結(jié)果來看,起亞獅跑是在SUV車型中屬于最省養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的車型。從性價(jià)比來看,東風(fēng)本田CR-V以卓越的性能、跟中級(jí)轎車相當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)價(jià)格領(lǐng)先于其他車型,而逍客則憑借不用更換轉(zhuǎn)向助力油和變速箱油更換的周期較長(zhǎng)緊隨其后,而途勝雖然每次的保養(yǎng)價(jià)格不貴,但是頻率頻繁,只能屈居其他車型之后。其實(shí),相對(duì)于國產(chǎn)低廉的SUV養(yǎng)護(hù)費(fèi)用來說,日韓的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用還是偏高,不過對(duì)于購買SUV車型的買車費(fèi)用與車輛后期的保養(yǎng)費(fèi)用來說,SUV的強(qiáng)勁油耗才是一個(gè)“費(fèi)用黑洞”,所以在油費(fèi)節(jié)節(jié)高的年代,選擇SUV這實(shí)實(shí)在在陸上的“油老虎”并不是很明智的選擇,不過對(duì)于熱衷于體現(xiàn)身份的SUV一族來說,百八十萬的車都買的起,高油價(jià)和高消費(fèi)稅幾乎可能忽略不計(jì),SUV并不是人人能養(yǎng)得起,車主要三思而后行!
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