音響試聽方面：

　　再好的配置，如果不經(jīng)過實踐的考驗，也是一紙空談。音響，我們除開使用專業(yè)儀器測試，并沒有辦法使用圖片去表達其效果，所以，在試聽環(huán)節(jié)，我們使用較為中肯，實際的試聽感受來提供參考。

音響操作使用體驗：

　　雖然科魯茲的一體機做工風格比較時尚，感覺比較高檔，但是實際使用起來，還是感覺拉羅拉的一體機較為方便，而且其簡約的風格容易給人一種平和的感覺。

試聽感受：

　　雖然從空間上對比，科魯茲更具有優(yōu)勢，但是在實際的體驗中，兩車的聲場定位能力給人的感覺差別不大，都可以準確的定位出主要樂器的聲音來源。

　　個人感覺卡羅拉的音響在分頻方面還是不錯的，鋼琴的泛音與大鼓的低音下潛都能夠良好的表達，作為一款15萬左右的緊湊型車，能夠配備這樣的音響配置已經(jīng)算是不錯了，但是分頻的感覺非常強烈，有一種強行把高音、中音、低音分開的感受。

　　科魯茲的音響給我的感受是純正的美國風，低音給我的感覺非常強烈，就如同美國黑人音樂那種澎湃的節(jié)奏感帶來的悸動。在高頻方面的泛音延伸也非常不錯，小編能明顯感受到高音敲打樂器的那種裊裊回音。但是個人感覺低音還是過重。