大家認(rèn)為小編在危言聳聽嘛？其實這次雅閣輕蹭勞斯萊斯并不是個案，像這樣的案例多不勝數(shù)?，F(xiàn)在我們就給大家列舉一些！

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)）

　　案例一：致第三者無法治理，肇事車主賠償243萬

　　事故受害者小林(化名)年僅10歲。小林在放學(xué)回家、等公交車的時候，被一輛突然駛來的大貨車撞倒。事故造成小林重度腦外傷，腦積水嚴(yán)重，后繼發(fā)癲癇、失語、腦萎縮等癥，被鑒定為“(動)植物人”，屬一級傷殘。

　　現(xiàn)在的小林已經(jīng)22歲，但只能進(jìn)行簡單的肢體活動，沒有思維，需要家人24小時照顧。他每年需要做一次核磁共振、半年需要做一次CT檢查，藥物更是每天必須服用的。

　　小林父母經(jīng)過與肇事貨車所在單位10年的交涉和兩次訴訟，去年底，小林終于得到了北京市一中院的終審判決，肇事車主賠償小林醫(yī)療費、護(hù)理費、精神損害賠償、生活費等各項損失共計人民幣2437308.5元。

　　案例二：構(gòu)成一級傷殘，肇事車主賠償38萬元

　　2006年12月7日，人保財險河北邯鄲叢臺支公司中華大街營銷服務(wù)部(以下簡稱保險公司)承保的冀Dxxxxx/冀DPxxx掛號機動車由郭某某駕駛，在107國道445公里處與推自行車橫過道路的郭某發(fā)生交通事故，導(dǎo)致郭某受傷致殘，司機郭某某負(fù)事故的全部責(zé)任。

　　2007年9月5日，保險公司收到河北省沙河市人民法院的應(yīng)訴通知書以及原告郭某的起訴狀，以本人在事故中遭受傷害構(gòu)成一級傷殘，請求法院判決冀Dxxxxx/冀DPxxx掛號機動車主王某某、司機郭某某和保險公司賠償其傷殘賠償金、醫(yī)療費及后期治療費、后期護(hù)理費等38余萬元。

　　案例三：靈武交通事故巨額賠償案 被告賠償75萬余元

　　2010年9月14日，馬某駕駛該貨車沿吳靈青公路由北行駛至與南二環(huán)交叉路口紅綠燈處右轉(zhuǎn)彎時，將前方由南向北駕駛電動車行駛的楊某撞倒，造成楊某右尺骨遠(yuǎn)端撕脫性骨折，遺留有右上肢活動受限，七級傷殘;右第四指皮膚缺損及掌間肌腱斷裂，右第一掌骨頭粉碎性骨折，第二近節(jié)指骨骨折，遺留拇指活動受限，三、四、五指畸形強直，右手喪失功能60%以上，八級傷殘等嚴(yán)重后果。

　　2010年9月24日，靈武市公安局交通警察大隊出具的《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定，馬某負(fù)事故的全部責(zé)任，楊某無責(zé)任。事故發(fā)生后，楊某被送往醫(yī)院住院治療。住院期間，楊某共花去醫(yī)療費491738元，加之其它的各項經(jīng)濟(jì)損失，共為757031.12元。

　　案例四：凌晨疲勞駕駛撞斷護(hù)欄，人員重傷并賠償公共損失

　　2010年2月某日凌晨3時許，江北合生大橋發(fā)生一起小車撞護(hù)欄的交通事故。司機吳某從朋友處借來小車去惠州火車站接一位客人，在途經(jīng)合生大橋時，因車輛失控撞上橋上護(hù)欄。小車嚴(yán)重?fù)p毀，吳某也在事故中負(fù)重傷。據(jù)相關(guān)民警介紹，當(dāng)時吳某傷勢嚴(yán)重，整個頭都卡在變形的駕駛室內(nèi)，鮮血順著方向盤留向各處。當(dāng)時現(xiàn)場10多米長的護(hù)欄被撞壞。民警判斷，吳某駕駛的小車車速相當(dāng)快，而凌晨3時許正是睡眠的黃金時間等多種原因造成了該起事故。車主吳某需按價賠償被損壞的交通設(shè)施的損失。

　　給車主的小建議：

　　第三者責(zé)任險的高保額應(yīng)該與車主應(yīng)該根據(jù)自身的用車環(huán)境相結(jié)合。對于路況復(fù)雜、人多車多的大城市，購買100萬的三責(zé)險一點都不過分。不計免賠險與高額的第三者責(zé)任險相搭配，可以使自己的損失降到最低。不購買高額的第三者責(zé)任險，開車上路和背炸彈上路根本沒有區(qū)別！當(dāng)然，購買保險不過是保障自己的一種方法，歸根究底在開車的時候，是不應(yīng)該抱有任何僥幸心理，遵紀(jì)守法，堅決不違章，這才是杜絕天價賠償費的最有效手段。