這些年國內(nèi)的汽車市場可謂是百家爭鳴，在眾多資本家的投資下，無數(shù)汽車品牌如同雨后春筍一般冒出來，但是在如此競爭如此激烈的市場環(huán)境下，能夠真正存活下來的新生汽車品牌估計沒幾個，因為現(xiàn)在的消費買車已經(jīng)逐漸趨于理性，品質(zhì)才是最根本的訴求，沒有品質(zhì)的保證終究走不遠(yuǎn)。

經(jīng)歷了2018年的車市寒冬以后，很多的汽車品牌已經(jīng)開始舉步維艱了，有些甚至已經(jīng)面臨倒閉了。而我們今天要說的就是比速汽車，這個在2015年由重慶銀翔實業(yè)集團(tuán)成立的新生汽車品牌，旗下目前有比速T3，比速T5以及比速M3這三款量產(chǎn)車型，但其實就是北汽幻速的換殼車。

因為北汽幻速這個品牌就是北汽集團(tuán)和重慶銀翔集團(tuán)合資成立的，那時候正好趕上了國內(nèi)SUV的火爆風(fēng)潮，所以北汽幻速旗下的幾款車型憑借低廉的價錢，豐富的配置一度很暢銷。鑒于北汽幻速的成功，重慶銀翔實業(yè)又單獨搞出了比速汽車，直接照搬北汽幻速的車型。

但是由于技術(shù)沉淀，所以比速汽車的故障投訴率一直居高不下，所以所以銷量一度很低迷，加上盲目的建廠，所以導(dǎo)致資金鏈出現(xiàn)問題。年初的時候比速汽車就遭到了眾多經(jīng)銷商集體維權(quán)，針對廠家無車可發(fā)、拖欠補助、欺騙提車款等問題提出了抗議，很多4S店都陷入了經(jīng)營危機。

最近又有很多車主集體開始了維權(quán)，因為很多的4S店都已經(jīng)關(guān)門倒閉，很多的車主現(xiàn)在找不到地方進(jìn)行售后維修，而且連配件都沒有，所謂的終身質(zhì)保成了空頭支票，同時還有很多享受買車返油卡、貸款返息的車主，僅僅只拿到了幾期補貼就停了，現(xiàn)在4S店關(guān)門，廠家售后無人受理。

甚至某4S店的工作人員爆出，比速汽車的工廠已經(jīng)倒閉停工了。近幾年汽車遭遇寒冬，很多銷量不佳的汽車品牌都出現(xiàn)了4S店退網(wǎng)的情況，對于消費者而言如果只是某家4S店關(guān)門倒沒有什么，畢竟還可以去別家4S店進(jìn)行售后維修保養(yǎng)，但是如果連廠家都倒閉關(guān)門了，那么以后車輛還怎么質(zhì)保？車壞了會不會連配件都買不到了？

最后我們只能希望這些悲催的比速車主們能夠盡快得到廠家的正式回復(fù)，并且給出妥善的解決方案。其次我還想提醒各位的是，對于那些新生的汽車品牌大家還是要保持理性心態(tài)的，不要盲目的被廠家的一些優(yōu)惠政策和活動給迷昏了頭，畢竟汽車不是一件小商品，后期還會涉及到很多的售后用車問題，所以買保有量大的品牌不失為一個好的做法。