很多汽車小白搞不清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是什么？它為何又會(huì)亮？長途駕駛之前，故障燈亮了，能不能“帶傷”出發(fā)？

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈

當(dāng)我們開車時(shí)，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，先進(jìn)入ACC on（上電）狀態(tài)，儀表盤會(huì)對(duì)車輛各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行自檢，此時(shí)，在儀表盤位置會(huì)出現(xiàn)下圖所示的黃色標(biāo)志，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。當(dāng)車主啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器一切正常，此時(shí)，黃色的故障燈會(huì)自動(dòng)消除。但只要涉及到車輛動(dòng)力系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器）相關(guān)的故障，此故障燈便會(huì)出現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，其實(shí)又名動(dòng)力系統(tǒng)故障燈，畢竟變速器如果出現(xiàn)了故障，比如CAN通信故障，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)出現(xiàn)。它主要用于判斷車輛動(dòng)力系統(tǒng)所有的零部件是否正常工作，如果出現(xiàn)任何異常，它都會(huì)亮起，以警示車主車輛存在問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障分類

發(fā)動(dòng)機(jī)故障也分大小，并不是說發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，就一定是大問題，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一般會(huì)分為以下三類：

假故障：這類故障出現(xiàn)后，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也不會(huì)導(dǎo)致變速器出現(xiàn)問題，可能就是車主某一些操作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器超出正常工作范圍，故障燈便會(huì)出現(xiàn)。車主可以去4S店通過G-Scan消除故障。

小故障：發(fā)動(dòng)機(jī)可能真的存在一些小故障，但并不是很明顯，車主平時(shí)駕駛，感覺不到任何異常。比如發(fā)動(dòng)機(jī)OBD診斷系統(tǒng)故障，車輛Can通訊故障，這種情況下，車主要給予及時(shí)解決，不能長途行駛，但可以正常短途駕駛。如果車主繼續(xù)行駛，很有可能導(dǎo)致動(dòng)力系統(tǒng)由小問題演變?yōu)榇髥栴}。

大故障：發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作，車輛加速無力，換擋頓挫，這種情況，車主要格外注意，一秒都不能耽擱，立刻開至4S店維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，可否長途駕駛？

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈雖然分為假故障、小故障、大故障，但車主并不能知道發(fā)動(dòng)機(jī)究竟是什么故障，畢竟我們身邊也沒有什么額外的輔助工具加以識(shí)別，或許車主可以根據(jù)駕駛感識(shí)別故障大小，至少可以保證車輛動(dòng)力系統(tǒng)不存在較大的故障，不要以為這樣就萬事大吉。

長途駕駛，一般都要走高速，并且車輛要行駛長達(dá)四五個(gè)小時(shí)，有些甚至長達(dá)數(shù)十個(gè)小時(shí)，如果車輛的動(dòng)力系統(tǒng)存在故障，但一開始并不影響車輛的駕駛感，而隨著車輛使用時(shí)間的增加，故障率會(huì)越發(fā)嚴(yán)重，這便會(huì)導(dǎo)致車輛存在一些問題，有時(shí)候運(yùn)氣差點(diǎn)兒，車輛在半路可能就無法正常駕駛了，四周無人，只能呼叫拖車，豈不是更耽誤事兒？

車輛在長途駕駛之前，車主一定要仔細(xì)檢查車輛，甚至都需要對(duì)車輛做一個(gè)全方位保養(yǎng)。有些故障可能只是隨著使用時(shí)間的延長，發(fā)動(dòng)機(jī)的某些線束接頭存在虛接現(xiàn)象，車主只需要開至4S店，用G-Scan檢查一下就可以輕松識(shí)別。

在此奉勸大家，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，不要跑長途，檢查一下故障原因，浪費(fèi)不了多少時(shí)間。