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        吉利造了輛王牌SUV,長(zhǎng)超5米2,884馬力+三電機(jī)+空懸,續(xù)航1443km

        1點(diǎn)車評(píng)-太平洋號(hào)
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        毫無(wú)疑問(wèn),大型豪華SUV市場(chǎng),長(zhǎng)期被傳統(tǒng)豪華品牌如寶馬X7奔馳GLS牢牢把控,這些車型堪稱行業(yè)標(biāo)桿。而隨著新能源風(fēng)潮崛起,國(guó)內(nèi)部分新能源車企也開(kāi)始在高端SUV領(lǐng)域嶄露頭角,譬如比亞迪推出的仰望U8,其售價(jià)接近百萬(wàn)級(jí)別。雖然四五十萬(wàn)的新能源車仍可能進(jìn)入尋常消費(fèi)者的視野,但觸及百萬(wàn)價(jià)位的車無(wú)疑讓大眾望而卻步。因此,國(guó)產(chǎn)新能源品牌開(kāi)始盯上這個(gè)價(jià)格區(qū)間中的空白區(qū)域,陸續(xù)帶來(lái)了諸如問(wèn)界M9和理想L9之類的產(chǎn)品,定價(jià)相比而言更為親民。

        而到了2025年,新能源賽道的廝殺預(yù)計(jì)更加白熱化,比如吉利汽車,即將推出一款全新車型。吉利造了輛王牌SUV,長(zhǎng)超5米2,884馬力+三電機(jī)+空懸,續(xù)航1443km,該車便是領(lǐng)克900。領(lǐng)克900預(yù)售價(jià)在33萬(wàn)至43.5萬(wàn)之間,相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手整體價(jià)格并不高,而且預(yù)計(jì)正式上市時(shí)價(jià)格還可能有所下調(diào)。如果起步價(jià)能夠定在30萬(wàn)左右,比如29.5萬(wàn)或30.5萬(wàn),那整車競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)非常高。首先在外觀設(shè)計(jì)方面,領(lǐng)克900的外形融入了全新的家族風(fēng)格,日間行車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,令人過(guò)目難忘。

        大燈呈分體式布局,且搭載數(shù)字像素科技燈光系統(tǒng),該系統(tǒng)配備主動(dòng)交互功能,點(diǎn)亮后夜幕下科技?xì)庀涿娑鴣?lái)。據(jù)說(shuō)整套系統(tǒng)集成10192顆LED燈珠,支持多樣化場(chǎng)景使用,兼具酷炫與實(shí)用性。此外,前臉底部采用貫穿式進(jìn)氣口,呈現(xiàn)直瀑樣式,與其他元素相輔相成形成協(xié)調(diào)視覺(jué)效果。因此,領(lǐng)克900的整體車頭造型大氣典雅,又巧妙融入時(shí)尚和科技感,在同級(jí)里還是比較成功的。

        從側(cè)面上看,領(lǐng)克900容易讓人聯(lián)想到路虎攬勝。懸浮式車頂起到突出效果,但細(xì)致對(duì)比能察覺(jué)到路虎攬勝線條略顯生硬,而領(lǐng)克900車尾更為圓滑流暢,展現(xiàn)出更穩(wěn)重的氣質(zhì)。搭配上無(wú)邊框懸浮式后視鏡別具創(chuàng)意,配備智能迎賓燈效與充電燈效增添不少個(gè)性色彩。不僅如此,新車的四門均采用電動(dòng)吸合設(shè)計(jì),D柱處的SPA Evo標(biāo)識(shí)顯示出其非同一般的身份。輪胎配置上也很顯檔次,最低配為255/50 R20英寸輪胎,其余車型搭載275/45 R21輪胎。

        車尾造型和車頭相呼應(yīng),貫穿式尾燈由2400顆燈珠構(gòu)成,具備交互特性,且可展現(xiàn)多樣智慧燈語(yǔ)并支持自定義設(shè)定,功能性尤為豐富。以一款大型SUV而言,領(lǐng)克900的車身數(shù)據(jù)相當(dāng)引人注目,長(zhǎng)度為5240毫米,寬度1999毫米,高度為1800毫米和1810毫米,軸距直達(dá)3160毫米,在這樣的車身參數(shù)下其氣場(chǎng)絕對(duì)夠強(qiáng)大。對(duì)比理想L9,領(lǐng)克900軸距多出55mm,這讓它的第三排空間顯得更加寬敞。

        進(jìn)入車內(nèi),可以看到領(lǐng)克900采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控區(qū)裝有30英寸6k超清一體屏,內(nèi)置高通驍龍雙8295芯片,駕駛員前方是12.66英寸隱藏式全液晶儀表盤。整體布局更顯整潔美觀,方向盤兩幅樣式造型獨(dú)特不過(guò)大氣握感扎實(shí),換擋機(jī)構(gòu)為常見(jiàn)懷擋形式,車頂配有與中控臺(tái)同尺寸懸浮屏。此外像車載冰箱、可折疊桌板、腿部支撐、哈曼卡頓音響以及后排觸控顯示屏等高端配置應(yīng)有盡有,整車配置確實(shí)豐富。更重要的是,領(lǐng)克900還會(huì)搭載極氪千里浩瀚智駕系統(tǒng),配備瞭望塔式激光雷達(dá),其智能駕駛能力堪稱新能源車領(lǐng)域的佼佼者。

        動(dòng)力上,領(lǐng)克900提供了三種方案:發(fā)動(dòng)機(jī)選用1.5T與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別輸出194匹和254匹馬力。其中,頂配車型采取前后三電機(jī)設(shè)計(jì),綜合功率高達(dá)650kW(884馬力),零百加速僅4.3秒。而次頂配則是前后雙電機(jī)組合,最大功率達(dá)540kW并擁有1038牛米的峰值扭矩,零百成績(jī)4.6秒。兩款1.5T插混版同樣采用前后雙電機(jī)架構(gòu),總功率為530kW,破百時(shí)間4.8秒左右。

        尤為值得一提的是,頂配的雙P4電機(jī)車型,額外融入后輪轉(zhuǎn)向、原地掉頭及蟹行模式等技術(shù),硬件配置相當(dāng)厚道。續(xù)航方面,電池采用中創(chuàng)新航的44.85kWh三元鋰電池,還有寧德時(shí)代的52.38kWh電池,對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航達(dá)到220km、280km與268km三個(gè)檔位,綜合續(xù)航分別為1355km、1350km和1443km,整體來(lái)看實(shí)力不容小覷。那么對(duì)于領(lǐng)克900,你們?cè)趺纯矗?/p>

        聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        04-12
        智駕大橫評(píng)

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