毫無(wú)疑問(wèn)，大型豪華SUV市場(chǎng)，長(zhǎng)期被傳統(tǒng)豪華品牌如寶馬X7和奔馳GLS牢牢把控，這些車(chē)型堪稱(chēng)行業(yè)標(biāo)桿。而隨著新能源風(fēng)潮崛起，國(guó)內(nèi)部分新能源車(chē)企也開(kāi)始在高端SUV領(lǐng)域嶄露頭角，譬如比亞迪推出的仰望U8，其售價(jià)接近百萬(wàn)級(jí)別。雖然四五十萬(wàn)的新能源車(chē)仍可能進(jìn)入尋常消費(fèi)者的視野，但觸及百萬(wàn)價(jià)位的車(chē)無(wú)疑讓大眾望而卻步。因此，國(guó)產(chǎn)新能源品牌開(kāi)始盯上這個(gè)價(jià)格區(qū)間中的空白區(qū)域，陸續(xù)帶來(lái)了諸如問(wèn)界M9和理想L9之類(lèi)的產(chǎn)品，定價(jià)相比而言更為親民。

而到了2025年，新能源賽道的廝殺預(yù)計(jì)更加白熱化，比如吉利汽車(chē)，即將推出一款全新車(chē)型。吉利造了輛王牌SUV，長(zhǎng)超5米2，884馬力+三電機(jī)+空懸，續(xù)航1443km，該車(chē)便是領(lǐng)克900。領(lǐng)克900預(yù)售價(jià)在33萬(wàn)至43.5萬(wàn)之間，相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手整體價(jià)格并不高，而且預(yù)計(jì)正式上市時(shí)價(jià)格還可能有所下調(diào)。如果起步價(jià)能夠定在30萬(wàn)左右，比如29.5萬(wàn)或30.5萬(wàn)，那整車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)非常高。首先在外觀設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克900的外形融入了全新的家族風(fēng)格，日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，令人過(guò)目難忘。

大燈呈分體式布局，且搭載數(shù)字像素科技燈光系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備主動(dòng)交互功能，點(diǎn)亮后夜幕下科技?xì)庀涿娑鴣?lái)。據(jù)說(shuō)整套系統(tǒng)集成10192顆LED燈珠，支持多樣化場(chǎng)景使用，兼具酷炫與實(shí)用性。此外，前臉底部采用貫穿式進(jìn)氣口，呈現(xiàn)直瀑樣式，與其他元素相輔相成形成協(xié)調(diào)視覺(jué)效果。因此，領(lǐng)克900的整體車(chē)頭造型大氣典雅，又巧妙融入時(shí)尚和科技感，在同級(jí)里還是比較成功的。

從側(cè)面上看，領(lǐng)克900容易讓人聯(lián)想到路虎攬勝。懸浮式車(chē)頂起到突出效果，但細(xì)致對(duì)比能察覺(jué)到路虎攬勝線條略顯生硬，而領(lǐng)克900車(chē)尾更為圓滑流暢，展現(xiàn)出更穩(wěn)重的氣質(zhì)。搭配上無(wú)邊框懸浮式后視鏡別具創(chuàng)意，配備智能迎賓燈效與充電燈效增添不少個(gè)性色彩。不僅如此，新車(chē)的四門(mén)均采用電動(dòng)吸合設(shè)計(jì)，D柱處的SPA Evo標(biāo)識(shí)顯示出其非同一般的身份。輪胎配置上也很顯檔次，最低配為255/50 R20英寸輪胎，其余車(chē)型搭載275/45 R21輪胎。

車(chē)尾造型和車(chē)頭相呼應(yīng)，貫穿式尾燈由2400顆燈珠構(gòu)成，具備交互特性，且可展現(xiàn)多樣智慧燈語(yǔ)并支持自定義設(shè)定，功能性尤為豐富。以一款大型SUV而言，領(lǐng)克900的車(chē)身數(shù)據(jù)相當(dāng)引人注目，長(zhǎng)度為5240毫米，寬度1999毫米，高度為1800毫米和1810毫米，軸距直達(dá)3160毫米，在這樣的車(chē)身參數(shù)下其氣場(chǎng)絕對(duì)夠強(qiáng)大。對(duì)比理想L9，領(lǐng)克900軸距多出55mm，這讓它的第三排空間顯得更加寬敞。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，可以看到領(lǐng)克900采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控區(qū)裝有30英寸6k超清一體屏，內(nèi)置高通驍龍雙8295芯片，駕駛員前方是12.66英寸隱藏式全液晶儀表盤(pán)。整體布局更顯整潔美觀，方向盤(pán)兩幅樣式造型獨(dú)特不過(guò)大氣握感扎實(shí)，換擋機(jī)構(gòu)為常見(jiàn)懷擋形式，車(chē)頂配有與中控臺(tái)同尺寸懸浮屏。此外像車(chē)載冰箱、可折疊桌板、腿部支撐、哈曼卡頓音響以及后排觸控顯示屏等高端配置應(yīng)有盡有，整車(chē)配置確實(shí)豐富。更重要的是，領(lǐng)克900還會(huì)搭載極氪千里浩瀚智駕系統(tǒng)，配備瞭望塔式激光雷達(dá)，其智能駕駛能力堪稱(chēng)新能源車(chē)領(lǐng)域的佼佼者。

動(dòng)力上，領(lǐng)克900提供了三種方案：發(fā)動(dòng)機(jī)選用1.5T與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別輸出194匹和254匹馬力。其中，頂配車(chē)型采取前后三電機(jī)設(shè)計(jì)，綜合功率高達(dá)650kW（884馬力），零百加速僅4.3秒。而次頂配則是前后雙電機(jī)組合，最大功率達(dá)540kW并擁有1038牛米的峰值扭矩，零百成績(jī)4.6秒。兩款1.5T插混版同樣采用前后雙電機(jī)架構(gòu)，總功率為530kW，破百時(shí)間4.8秒左右。

尤為值得一提的是，頂配的雙P4電機(jī)車(chē)型，額外融入后輪轉(zhuǎn)向、原地掉頭及蟹行模式等技術(shù)，硬件配置相當(dāng)厚道。續(xù)航方面，電池采用中創(chuàng)新航的44.85kWh三元鋰電池，還有寧德時(shí)代的52.38kWh電池，對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航達(dá)到220km、280km與268km三個(gè)檔位，綜合續(xù)航分別為1355km、1350km和1443km，整體來(lái)看實(shí)力不容小覷。那么對(duì)于領(lǐng)克900，你們?cè)趺纯矗?/p>