毫無疑問，大型豪華SUV市場，長期被傳統(tǒng)豪華品牌如寶馬X7和奔馳GLS牢牢把控，這些車型堪稱行業(yè)標桿。而隨著新能源風潮崛起，國內(nèi)部分新能源車企也開始在高端SUV領域嶄露頭角，譬如比亞迪推出的仰望U8，其售價接近百萬級別。雖然四五十萬的新能源車仍可能進入尋常消費者的視野，但觸及百萬價位的車無疑讓大眾望而卻步。因此，國產(chǎn)新能源品牌開始盯上這個價格區(qū)間中的空白區(qū)域，陸續(xù)帶來了諸如問界M9和理想L9之類的產(chǎn)品，定價相比而言更為親民。

而到了2025年，新能源賽道的廝殺預計更加白熱化，比如吉利汽車，即將推出一款全新車型。吉利造了輛王牌SUV，長超5米2，884馬力+三電機+空懸，續(xù)航1443km，該車便是領克900。領克900預售價在33萬至43.5萬之間，相比其他競爭對手整體價格并不高，而且預計正式上市時價格還可能有所下調(diào)。如果起步價能夠定在30萬左右，比如29.5萬或30.5萬，那整車競爭力確實非常高。首先在外觀設計方面，領克900的外形融入了全新的家族風格，日間行車燈設計獨特，令人過目難忘。

大燈呈分體式布局，且搭載數(shù)字像素科技燈光系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備主動交互功能，點亮后夜幕下科技氣息撲面而來。據(jù)說整套系統(tǒng)集成10192顆LED燈珠，支持多樣化場景使用，兼具酷炫與實用性。此外，前臉底部采用貫穿式進氣口，呈現(xiàn)直瀑樣式，與其他元素相輔相成形成協(xié)調(diào)視覺效果。因此，領克900的整體車頭造型大氣典雅，又巧妙融入時尚和科技感，在同級里還是比較成功的。

從側(cè)面上看，領克900容易讓人聯(lián)想到路虎攬勝。懸浮式車頂起到突出效果，但細致對比能察覺到路虎攬勝線條略顯生硬，而領克900車尾更為圓滑流暢，展現(xiàn)出更穩(wěn)重的氣質(zhì)。搭配上無邊框懸浮式后視鏡別具創(chuàng)意，配備智能迎賓燈效與充電燈效增添不少個性色彩。不僅如此，新車的四門均采用電動吸合設計，D柱處的SPA Evo標識顯示出其非同一般的身份。輪胎配置上也很顯檔次，最低配為255/50 R20英寸輪胎，其余車型搭載275/45 R21輪胎。

車尾造型和車頭相呼應，貫穿式尾燈由2400顆燈珠構(gòu)成，具備交互特性，且可展現(xiàn)多樣智慧燈語并支持自定義設定，功能性尤為豐富。以一款大型SUV而言，領克900的車身數(shù)據(jù)相當引人注目，長度為5240毫米，寬度1999毫米，高度為1800毫米和1810毫米，軸距直達3160毫米，在這樣的車身參數(shù)下其氣場絕對夠強大。對比理想L9，領克900軸距多出55mm，這讓它的第三排空間顯得更加寬敞。

進入車內(nèi)，可以看到領克900采用全新的設計風格。中控區(qū)裝有30英寸6k超清一體屏，內(nèi)置高通驍龍雙8295芯片，駕駛員前方是12.66英寸隱藏式全液晶儀表盤。整體布局更顯整潔美觀，方向盤兩幅樣式造型獨特不過大氣握感扎實，換擋機構(gòu)為常見懷擋形式，車頂配有與中控臺同尺寸懸浮屏。此外像車載冰箱、可折疊桌板、腿部支撐、哈曼卡頓音響以及后排觸控顯示屏等高端配置應有盡有，整車配置確實豐富。更重要的是，領克900還會搭載極氪千里浩瀚智駕系統(tǒng)，配備瞭望塔式激光雷達，其智能駕駛能力堪稱新能源車領域的佼佼者。

動力上，領克900提供了三種方案：發(fā)動機選用1.5T與2.0T渦輪增壓發(fā)動機，分別輸出194匹和254匹馬力。其中，頂配車型采取前后三電機設計，綜合功率高達650kW（884馬力），零百加速僅4.3秒。而次頂配則是前后雙電機組合，最大功率達540kW并擁有1038牛米的峰值扭矩，零百成績4.6秒。兩款1.5T插混版同樣采用前后雙電機架構(gòu)，總功率為530kW，破百時間4.8秒左右。

尤為值得一提的是，頂配的雙P4電機車型，額外融入后輪轉(zhuǎn)向、原地掉頭及蟹行模式等技術(shù)，硬件配置相當厚道。續(xù)航方面，電池采用中創(chuàng)新航的44.85kWh三元鋰電池，還有寧德時代的52.38kWh電池，對應的CLTC純電續(xù)航達到220km、280km與268km三個檔位，綜合續(xù)航分別為1355km、1350km和1443km，整體來看實力不容小覷。那么對于領克900，你們怎么看？