朋友們，開車的時(shí)候，咱是不是經(jīng)常得琢磨油箱里還剩多少油??？這事兒看著簡(jiǎn)單，其實(shí)好多老司機(jī)都不一定弄得明明白白。今天咱就好好嘮嘮，油箱剩油咋判斷，還有那油表燈亮了，車到底還能跑多遠(yuǎn)。

先說(shuō)這看油箱剩油最簡(jiǎn)單的辦法，肯定是瞅油表唄?，F(xiàn)在車的油表，基本就兩種，指針型和數(shù)字型。指針型的，上面有個(gè) F，代表滿油，還有個(gè) E，代表油箱快空啦。指針要是靠近 F，那咱心里就踏實(shí)，說(shuō)明余油還多著呢；要是慢慢往 E 那邊靠，咱就得留個(gè)心眼，尋思著啥時(shí)候去加油了。

數(shù)字型油表呢，一般是通過(guò)剩余續(xù)航里程，還有表盤亮燈格數(shù)來(lái)判斷。亮的燈格越多，余油就越充足；要是燈格沒剩幾個(gè)了，那就得趕緊找加油站了。有些朋友可能要問了，這油表顯示的，就一定準(zhǔn)嗎？嘿，還真不一定！有時(shí)候啊，這油表也會(huì) “鬧脾氣”，給咱來(lái)點(diǎn)小誤導(dǎo)。像有的車，剛加完油，啟動(dòng)的時(shí)候，油表指針可能不會(huì)一下子跳到滿格的位置，得開一會(huì)兒才慢慢上去，這其實(shí)是正?，F(xiàn)象，別慌。

要是油表壞了，或者咱對(duì)油表顯示不太放心，還有別的招兒。像那種卡車、商用車，它們油箱一般在車身外面，咱可以打開油箱蓋，拿個(gè)手電筒照一照，或者找根樹枝、木棒啥的，輕輕插到油箱里，看看浸潤(rùn)的位置，大概就能知道還剩多少油。老司機(jī)更厲害，敲一敲油箱，聽那聲音，就能估摸個(gè)八九不離十，不過(guò)這可是人家多年積累的經(jīng)驗(yàn)，咱一般人還真學(xué)不來(lái)。

普通家用車要是油表出問題了，也有辦法。咱可以先去加油站把油加滿，記好加了多少升油。然后根據(jù)車的油耗和行駛里程，就能算出個(gè)大概的剩余油量。比如說(shuō)，加滿油后跑了 100 公里，車的百公里油耗是 8 升，那用 100 除以 8，就能知道這 100 公里用了 8 升油，再用油箱容積減去這 8 升，就能知道大概還剩多少油了。不過(guò)這方法有點(diǎn)麻煩，得時(shí)刻留意著行駛里程和加油量。

咱再來(lái)說(shuō)說(shuō)這大家都關(guān)心的問題，油表燈亮了，車還能跑多遠(yuǎn)呢？其實(shí)啊，油表燈亮了，并不意味著車馬上就要趴窩了。一般來(lái)說(shuō)，普通家用車油表燈亮的時(shí)候，油箱里大概還剩 7 - 10 升油；要是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車，可能還剩 10 - 15 升油。廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候，就考慮到了這種情況，保證油表燈亮起后，車至少還能行駛 50 公里以上呢。

但這只是個(gè)理論值，實(shí)際能跑多遠(yuǎn)，那可受不少因素影響。比如說(shuō)車型，不同車型的油箱大小、油耗都不一樣，像轎車和 SUV，油表燈亮?xí)r油箱剩油比例差不多，但因?yàn)橛拖淙莘e有差別，實(shí)際剩余油量就不一樣。駕駛方式也很關(guān)鍵，要是您開車喜歡大腳油門、大腳剎車，那油耗肯定高，油表燈亮后能跑的距離就短；要是您穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開，保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速，那就能多跑一段路。路況也得考慮進(jìn)去，要是在市區(qū)堵車，走走停停，油耗蹭蹭往上漲，車能跑的距離就大打折扣；要是在高速上，路況好，車速穩(wěn)定，沒準(zhǔn)還能多跑個(gè)幾十公里。

給大家舉個(gè)例子，我有個(gè)朋友開的是普通家用轎車，有一回在高速上油表燈亮了，他當(dāng)時(shí)心里那個(gè)慌啊。但沒辦法，只能硬著頭皮往前開，他就盡量保持勻速，把車上的空調(diào)、音響啥的耗電設(shè)備都關(guān)了，就這么小心翼翼地開著。嘿，沒想到最后還真讓他撐到了下一個(gè)服務(wù)區(qū)，一查，居然跑了 70 多公里。所以說(shuō)，這油表燈亮了，只要咱穩(wěn)住，采取點(diǎn)小措施，還是有機(jī)會(huì)找到加油站的。

不過(guò)啊，我還是得提醒大家一句，雖然油表燈亮了車還能跑一段路，但咱可別老這么干。因?yàn)橛拖淅镉蜕俚臅r(shí)候，汽油泵容易暴露在空氣中，得不到充分的冷卻和潤(rùn)滑，時(shí)間長(zhǎng)了，可能會(huì)影響汽油泵的壽命，到時(shí)候維修起來(lái)，既費(fèi)錢又耽誤事兒。