近日，汽場從海外媒體獲悉，日產(chǎn)全球設(shè)計高級副總裁阿方索·阿爾拜薩(Alfonso Albaisa) 證實，日產(chǎn)設(shè)計團(tuán)隊正在開發(fā)下一代途樂，或?qū)⒂趦扇旰蟀l(fā)布。

日產(chǎn)高級副總裁阿爾拜薩表示：“途樂這個名字已經(jīng)有70年的歷史，是壽命最長的名字之一，延續(xù)這個名字將成為我們的事業(yè)，這是一種榮幸”。

阿拉伯王子喜歡的座駕

日產(chǎn)途樂的英文名為Patrol，是巡邏，偵查的意思。在1987年，代號Y60的第四代途樂正式問世，這款途樂迄今為止被全世界的越野車迷認(rèn)為是最經(jīng)典的一代車型，在越野迷的心中它和豐田陸地巡洋艦的地位是平起平坐的。

這款Y60在90年代時進(jìn)入了國內(nèi)市場，到現(xiàn)在還是有很多越野車迷對它出色的越野能力念念不忘。而目前在售的途樂為第六代車型，其更加注重在豪華感方面的塑造，其主要銷售市場也鎖定了富得流油的中東阿聯(lián)酋國家，這種既能越野又兼具豪華屬性的大排量SUV深受那里的王子們喜愛。

它還想讓你忘了普拉多

車到山前必有路，有路必有豐田車。這句廣告語放在可以挑戰(zhàn)各種嚴(yán)苛路況的豐田普拉多身上實在是太合適了。

也正是由于這種品牌力的加持，讓普拉多在國內(nèi)深受那些越野迷和“包工頭”鐘愛，即使它的內(nèi)飾和做工有點糙，但絲毫不影響那些越野迷的熱情，加價提車的事常有發(fā)生。

而日產(chǎn)途樂在越野能力方面和普拉多相比是一點也不弱，普拉多能去的地方它也絕對不在話下，而之所以它能深受阿拉伯王子的喜歡，是因為它有著普拉多不具備的細(xì)膩，比如在豪華感營造方面，目前在售的途樂為第六代車型，更加注重豪華感的塑造，更注重用戶的乘坐感受。

所以，結(jié)合途樂的新款車型產(chǎn)品信息來看，途樂的新一代車型除了會保持優(yōu)秀的越野能力之外，還會更加側(cè)重在豪華感方面的營造，在乘坐舒適性方面以及豪華感方面讓你忘了普拉多，這是途樂狙擊普拉多的一個很好的突破口。