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        10萬級(jí)插混家轎迎來“王炸選手”!

        汽車消費(fèi)Pro-太平洋號(hào)
        從參數(shù)到體驗(yàn),Pro級(jí)消費(fèi)每一程
        + 關(guān)注

        吉利銀河A7目前正式首發(fā)亮相,新車定位插混中型車,搭載雷神EM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),未來將和比亞迪秦L DM-i/海豹06 DM-i等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng),是一臺(tái)高性價(jià)比、極具爆款潛質(zhì)的綠牌家轎。

        針對(duì)大眾化市場(chǎng)的銀河A7外形設(shè)計(jì)沒有太過激進(jìn),它有著非常典型的綠牌三廂車形象,算不上炫酷,但這老少皆宜、比較耐看的造型會(huì)讓它收獲更多的潛在消費(fèi)群體。

        具體來看,其前臉有著明顯的層次效果,星環(huán)式貫穿燈帶和兩側(cè)燈組形成一個(gè)整體,看著頗有辨識(shí)度。尾部雖然有一些小溜背,但并沒有過于強(qiáng)化這種年輕化的溜背式效果,尾燈采用了比較常見的貫穿式設(shè)計(jì)。

        整車側(cè)面看著比較流暢,新車沒有使用隱藏式門把手,而是換裝了傳統(tǒng)的把手樣式。盡管定位是一臺(tái)中型車,但這臺(tái)銀河A7尺寸并不小,三圍4918/1905/1495mm,軸距2845mm,比大多數(shù)對(duì)手都大。

        銀河A7內(nèi)飾營(yíng)造出簡(jiǎn)約且略帶豪華感的座艙氛圍,最惹眼的就是8.8寸全液晶表盤+15.4英寸懸浮式中控屏,擋把采用懷擋樣式,內(nèi)飾采用了大量的軟性材質(zhì)以及皮質(zhì)包裹。實(shí)話說,這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較常見,但是要知道銀河A7未來也就是10萬價(jià)位的車子,結(jié)合這樣的價(jià)格來看,這種內(nèi)飾帶來的檔次感還是多少超預(yù)期的。

        車機(jī)是基于魅族Flyme Auto深度定制的銀河NOS系統(tǒng),支持四音區(qū)語音交互、連續(xù)對(duì)話,帶有華為HiCar、Carlink手機(jī)互聯(lián)等功能;駕駛輔助系統(tǒng)方面,吉利銀河A7標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛,中高配車型或?qū)⒅С指咚貼OA領(lǐng)航輔助和APA自動(dòng)泊車功能。

        得益于它較大的尺寸以及注重舒適的家用定位來看,這臺(tái)銀河A7在乘坐空間表現(xiàn)出彩,尤其后排腿部空間表現(xiàn)尤為突出。此外,新車全車帶有28處儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),后備廂常規(guī)容積達(dá)到520L,座椅4/6放倒后,可擴(kuò)展至988L。

        銀河A7搭載全新一代雷神EM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),使用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+前橋雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)(P1+P3),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82千瓦,最大扭矩136?!っ?;電機(jī)最大功率175千瓦,最大扭矩262?!っ?,純電續(xù)航達(dá)到150公里,并且全系標(biāo)配3.3kW的V2L外放電功能。

        簡(jiǎn)單來說,這套插混類似于比亞迪DM-i,沒有多擋變速箱結(jié)構(gòu),更強(qiáng)調(diào)電機(jī)的作用,發(fā)動(dòng)機(jī)的參與感相對(duì)會(huì)少一些,是非常注重經(jīng)濟(jì)省油的插混類型,加上新車所配備的AI智能能量管理系統(tǒng),可以做到2.67L的饋電油耗以及超2100公里的綜合續(xù)航。

        此前星耀8給出的限時(shí)售價(jià)區(qū)間是11.58萬元-15.58萬元,銀河A7的定位比星耀8低,自然更便宜,價(jià)格上基本會(huì)和秦L DM-i/海豹 DM-i相近,起步價(jià)格大概率會(huì)落到10萬以內(nèi),因?yàn)闆]有純電版本,所以高配價(jià)格也不會(huì)拉太高,Pro哥猜測(cè)可能會(huì)在9-13萬這個(gè)區(qū)間。

        偏大眾化的實(shí)用性定位、均衡的產(chǎn)品力以及相對(duì)親民的價(jià)格等等都會(huì)讓這臺(tái)銀河A7有著巨大的潛在市場(chǎng),吉利的品牌背書更是錦上添花,雖然目前還不知道具體價(jià)格,但這臺(tái)銀河A7走量已是必然!

        聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        06-22
        智駕大橫評(píng)

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