在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型 SUV 市場(chǎng)，奇瑞汽車再次發(fā)力。近日，新款瑞虎 7 PLUS 的申報(bào)圖正式曝光，其外觀造型的顯著變化引發(fā)了廣泛關(guān)注。

從申報(bào)圖來看，新款瑞虎 7 PLUS 在外觀設(shè)計(jì)上采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，煥然一新的前臉讓人眼前一亮。摒棄了以往的格柵樣式，采用直瀑式格柵設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部錯(cuò)落有致，猶如水晶切面，在不同角度光線的折射下，呈現(xiàn)出獨(dú)特的視覺效果，時(shí)尚潮流感拉滿。大燈組與格柵緊密相連，造型更加犀利，內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。下方大尺寸的進(jìn)氣口搭配兩側(cè)的導(dǎo)流槽，不僅增添了運(yùn)動(dòng)氣息，還能在一定程度上優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。

車身側(cè)面線條流暢自然，最上方的腰線從前大燈貫穿至尾燈，線條鋒利且優(yōu)雅，拉伸了整車的視覺長(zhǎng)度，營(yíng)造出更加一體化的感覺，同時(shí)也賦予車身強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和力量感，仿佛時(shí)刻都在蓄勢(shì)待發(fā)。側(cè)裙處加入了黑色飾條裝飾，提升了車輛的層次感。此外，新車輪轂造型獨(dú)特，多幅式設(shè)計(jì)搭配大尺寸規(guī)格，進(jìn)一步凸顯了車輛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

車尾部分同樣有明顯變化。全新的雙邊雙排氣布局，采用了多邊形的排氣口設(shè)計(jì)，看起來更加運(yùn)動(dòng)。貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)得以保留，并且在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，燈組內(nèi)部采用了全新的 LED 光源排列方式，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出獨(dú)特的視覺效果，大大提升了車輛在夜間的辨識(shí)度。后保險(xiǎn)杠也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，與整車風(fēng)格更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

雖然內(nèi)飾申報(bào)細(xì)節(jié)暫未公布，但參考奇瑞旗下其他車型的升級(jí)思路，新款瑞虎 7 PLUS 有望在車內(nèi)布局和配置上進(jìn)行優(yōu)化?；蛟S會(huì)配備更大尺寸的中控顯示屏，搭載功能更強(qiáng)大的車機(jī)系統(tǒng)，集成更多智能化功能，例如智能語(yǔ)音交互、導(dǎo)航、多媒體娛樂等，為駕駛者帶來更加便捷的操作體驗(yàn)。在座椅材質(zhì)和車內(nèi)裝飾方面，也可能采用更高品質(zhì)的材料，提升車內(nèi)的整體質(zhì)感和乘坐舒適性。

動(dòng)力方面，根據(jù)目前的信息，新款瑞虎 7 PLUS 預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)提供多種動(dòng)力選擇。其中，燃油版車型有望沿用現(xiàn)款的 1.6TGDI 鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率高達(dá) 145kW，峰值扭矩達(dá) 290N?m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，能夠滿足消費(fèi)者日常駕駛以及高速行駛的需求。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，可能會(huì)匹配奇瑞鯤鵬 8AT 變速器，該變速器最高機(jī)械效率達(dá) 96%，可提供平順的換擋體驗(yàn)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，考慮到當(dāng)下新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，新款瑞虎 7 PLUS 還有可能推出插電式混合動(dòng)力版本，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。