當(dāng)“二手電動車賣車16萬，換電池卻要22萬”成為熱議話題，保值率正成為消費者衡量車輛全生命成本的關(guān)鍵標(biāo)尺。2025年7月，中國汽車流通協(xié)會與精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025上半年中國汽車保值率研究報告》揭示：上汽大眾途昂、途觀L、ID.3及帕薩特插電混動四款車型，在各自細分市場登頂保值率榜首。這不僅是“油電同進、油電同智”戰(zhàn)略的成果，更是德系品質(zhì)兌現(xiàn)“低使用成本”承諾的硬核證明。

市場數(shù)據(jù)印證價值標(biāo)桿

在主流合資中大型SUV領(lǐng)域，途昂以57.68%的三年保值率穩(wěn)居榜首。超5米車長與靈活大7座布局，成就其家庭品質(zhì)出行首選地位。途觀L則以71.35%的一年保值率蟬聯(lián)20-25萬合資中型SUV冠軍?！俺斆鞯挠蛙嚒蓖居^L Pro 2025款全系升級380TSI高功率動力，以數(shù)字座艙6屏聯(lián)動、IQ.Pilot輔助駕駛及遙控泊車輔助，重塑油車智能標(biāo)桿。

新能源領(lǐng)域同樣耀眼。ID.3憑借42.39%的三年保值率登頂合資純電動緊湊型車榜單，此前更連續(xù)三年（2022-2024）斬獲該細分市場一年保值率冠軍。2025年4月，ID.3獲首批純電動乘用車“一級能效”認(rèn)證，經(jīng)濟性再進階。帕薩特插電混動則以49.13%的三年保值率摘得插電混動中型車桂冠，實現(xiàn)德系品質(zhì)與新能源技術(shù)的“省成本”與“高品質(zhì)”雙贏。

終身保障降低持有成本

2025年，上汽大眾聚焦專業(yè)可靠、透明無界、及時響應(yīng)的服務(wù)準(zhǔn)則，推出全系燃油SUV享受整車終身質(zhì)保，覆蓋動力總成、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等核心部件，全國千家網(wǎng)點提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，實現(xiàn)“一次購車，終身無憂”。轎車等車型同步推出限時一口價政策。

政策加持下，途岳家族僅需7.99萬元起（首付7,990元起+3年0息），途觀家族14.29萬元起，途昂家族24.99萬元起。數(shù)字化服務(wù)升級通過超級APP實現(xiàn)維修報告透明推送、專屬服務(wù)群直聯(lián)、移動服務(wù)站上門，顯著降低用戶時間與溝通成本。

千錘百煉鍛造可靠品質(zhì)

支撐高保值率的根基并非偶然。上汽大眾以近8000條整車及零部件設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)筑品質(zhì)防線，研發(fā)驗證體系涵蓋六大類、80余大項、超3000種試驗組合。

車輛經(jīng)歷近120℃暴曬與-50℃冷凍的極端考驗，9個月強化防腐測試模擬12年腐蝕場景。百萬公里級耐久測試包含：10萬次車門開閉（等效用戶30年強度）、整車四通道強度耐久試驗里程達14,400km。安全冗余驗證同樣嚴(yán)苛：水管理試驗?zāi)M數(shù)十倍特大暴雨，電磁輻射抗擾試驗場強強度達國標(biāo)4倍，為電子系統(tǒng)穩(wěn)定運行筑牢防線。

寫在最后

當(dāng)市場從價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向價值競爭，上汽大眾憑借“保值率四冠王”印證：高品質(zhì)是用戶長期收益的基石。從研發(fā)端的千項驗證，到銷售端的終身保障，再到服務(wù)端的成本優(yōu)化，上汽大眾已構(gòu)建“購車-用車-換車”全周期低成本閉環(huán)。選擇一輛上汽大眾車，即是選擇一份穿越周期的價值承諾——讓品質(zhì)真正轉(zhuǎn)化為用戶手中的長效收益。