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        新款小鵬P7即將發(fā)布,多場景NGP,能否突圍新能源市場

        智行駕道-太平洋號(hào)
        聚焦科技出行未來趨勢,剖析出行新消費(fèi)經(jīng)濟(jì)與搶先體驗(yàn)出行黑科技。
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        新款小鵬P7多組官圖發(fā)布,按計(jì)劃8月6日將在北京正式發(fā)布,全新一代P7由法國設(shè)計(jì)師Rafik Ferrag主導(dǎo)開發(fā),整車外觀采用全新設(shè)計(jì)語言,未來感十足。預(yù)售價(jià)格還未發(fā)布,或與小米SU7,特斯拉Model 3價(jià)格重疊度較高。

        全新小鵬P7已于此前完成工信部申報(bào),整車造型相較于現(xiàn)款有很多創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。車頭部分,星環(huán)式貫穿燈帶與兩側(cè)縱向燈組連接,形成H樣式簡約燈組設(shè)計(jì),極具未來感。貫穿式的LED燈組下方,內(nèi)嵌隱藏式的遠(yuǎn)近光燈組,前臉運(yùn)用大量硬朗線條勾勒,棱角分明,極具視覺沖擊力。

        車身側(cè)面造型流暢,長車頭配上溜背設(shè)計(jì),濃濃的GT轎跑風(fēng)格,采用隱藏式的A柱設(shè)計(jì),營造出懸浮式車頂效果。隱藏式車門把手以及全新樣式的大四輻輪圈造型,增添了時(shí)尚氣息。

        車尾與車頭呼應(yīng),同樣是H型尾燈樣式設(shè)計(jì)。整個(gè)后尾門采掀背式開啟方式,開口較大,裝載能力強(qiáng)。車型尺寸上,新車長寬高分別為5017×1970×1427mm,軸距超過3008mm,車內(nèi)駕乘空間感值得期待。內(nèi)飾官圖還有待官方披露,參考新車外觀,全新小鵬P7車內(nèi)布局應(yīng)該也會(huì)采用全新設(shè)計(jì)。

        全新小鵬P7還會(huì)繼續(xù)提供鵬翼版車型,車輛前門將采用鵬翼門,并可選擇不同的側(cè)裙造型。前翼子版裝飾件和外后視鏡保護(hù)罩還能選裝鍛造碳纖維紋理,滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。?

        智能化方面,全新小鵬P7或?qū)⒋钶d小鵬自研圖靈AI芯片,驅(qū)動(dòng)高階駕駛輔助系統(tǒng),通過多傳感器融合與AI算法優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)城市道路、高速及停車場等全場景NGP功能。同時(shí),全新AI天璣系統(tǒng)將技術(shù)全面應(yīng)用于智能座艙與駕駛輔助,讓智駕更加貼近日常使用。?

        動(dòng)力系統(tǒng)上,新車提供多種選擇。后置單電機(jī)版本最大功率為270千瓦,367馬力,并提供三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池可選。雙電機(jī)四驅(qū)版綜合最大功率437千瓦595馬力,標(biāo)配三元鋰電池組。申報(bào)信息顯示,新車的兩種電池CLTC工況兩驅(qū)版續(xù)航里程分別為702km、820km,四驅(qū)版為750km,能滿足不同用戶對(duì)于續(xù)航的需求。

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        小鵬P7的大換代,在外觀、智能化以及動(dòng)力系統(tǒng)等方面都進(jìn)行了不同程度的革新。外觀設(shè)計(jì)更為年輕化,智駕系統(tǒng)更為智能。能否頂著小米su7、特斯拉model 3等車型的壓力,用其自身設(shè)計(jì)以及產(chǎn)品力搶占20萬級(jí)新能源轎車市場呢?讓我們一起期待。?

        聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        08-01

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