近期，iCAR汽車官方發(fā)布了旗下全新中大型SUV——iCAR V27的諜照，并宣布新車將于8月1日在迪拜完成全球首秀。對于關(guān)注硬派SUV的消費者來說，這款車的幾個核心信息或許值得留意。

設(shè)計：硬派風格背后的實用考量

從諜照來看，iCAR V27走了當下流行的“方盒子”路線，整體造型偏向硬派越野風格。矩形大燈搭配環(huán)形LED日間行車燈，分層式前格柵與寬厚前包圍融為一體，再加上較大的接近角，這些設(shè)計不僅強化了越野氣質(zhì)，也可能在實際使用中提升復雜路況的通過性。

車身側(cè)面的寬大輪眉、方正車頂線條，搭配五輻式輪圈，除了視覺上的力量感，寬體設(shè)計或許能為車內(nèi)預留更多空間。車尾設(shè)計與車頭呼應(yīng)，寬厚的車頂擾流板、內(nèi)嵌高位剎車燈的后備胎外殼、雙矩形尾燈，以及橫開式后備廂門，既延續(xù)了硬派風格，也兼顧了功能性，比如橫開尾門在狹窄空間取放物品時可能更方便。

動力：增程系統(tǒng)的“平衡術(shù)”

目前曝光的信息顯示，iCAR V27預計搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的增程系統(tǒng)，提供后驅(qū)和四驅(qū)版本，其中四驅(qū)版最大功率有望達335kW。

對于消費者而言，增程系統(tǒng)的優(yōu)勢在于“短途用電、長途用油”：CLTC工況下200km的純電續(xù)航，基本能滿足日常通勤需求，降低使用成本；而長途出行時，發(fā)動機可以發(fā)電補能，減少續(xù)航焦慮。

至于335kW的四驅(qū)動力，若最終量產(chǎn)車型保持這一參數(shù)，其動力儲備應(yīng)對復雜路況或滿載場景應(yīng)該足夠，適合對駕駛性能有一定要求的用戶。

價格與上市：20-25萬區(qū)間的潛力

根據(jù)此前消息，iCAR V27售價預計在20-25萬元，且有望于2025年內(nèi)上市。這個價格區(qū)間，恰好處于中端硬派SUV市場，對于預算有限但又想入手硬派風格車型的消費者來說，可能是一個有競爭力的選擇。

總體來看，iCAR V27的硬派設(shè)計、增程動力與價格定位，似乎在嘗試平衡“風格、實用性與成本”。至于實際表現(xiàn)如何，還需等待首秀及后續(xù)更多信息的披露。