大部分普通家庭購車最大的焦慮都是用車成本，都想選購一輛價格實(shí)惠、技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)省油的家用車，尤其是對于用車比較頻繁、每天通勤較遠(yuǎn)的用戶來說，油耗還是挺重要的，畢竟這可是一筆不小的支出，在2024年5月28日，比亞迪發(fā)布第五代DM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了NEDC百公里虧電油耗2.9L，開創(chuàng)油耗2時代，發(fā)布一年之久，至今還沒被超越。

能超越比亞迪的只有它自己，比亞迪正式宣布第五代DM技術(shù)再進(jìn)化，NEDC工況的百公里虧電油耗再降10%，刷新至2.6L，并通過了國家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心（廣東）權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，再創(chuàng)全球百公里虧電油耗新低，技術(shù)進(jìn)階讓用戶出行更省！比亞迪第五代DM技術(shù)是當(dāng)之無愧的全球插混技術(shù)標(biāo)桿。

自第五代DM技術(shù)發(fā)布以來，比亞迪已經(jīng)將發(fā)動機(jī)、電驅(qū)總成、域控等硬件效率發(fā)揮到極致，要實(shí)現(xiàn)油耗進(jìn)一步降低，關(guān)鍵突破方向就是軟硬件協(xié)同策略的進(jìn)化?？梢哉f，插混技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入“策略比拼的時代”。

比亞迪專注開發(fā)第五代DM技術(shù)，要榨干每一滴油的最大價值，只為讓用戶日常出行能更省油。以秦L DM-i和海豹06DM-i滿油滿電行駛2100公里的綜合里程為例，進(jìn)化后每百公里節(jié)省0.3升油，總共可以省下6.3升油，按照當(dāng)前92號汽油每升7-8元來計(jì)算，相當(dāng)于加滿一箱油每次少花40-50元，技術(shù)進(jìn)階讓用戶出行更省，讓每一分錢都花得更值。

比亞迪此次技術(shù)進(jìn)化沒有選擇推出新款車型，而是直接遠(yuǎn)程OTA推送給第五代DM技術(shù)所有車型，無論是已經(jīng)購買的老車主，還是準(zhǔn)備購買的新用戶，不需要多花一分錢，后續(xù)都可以享受到更低的油耗，所以比亞迪的車主是最幸福的，買車的時候就能體驗(yàn)行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的插混技術(shù)，時隔一年技術(shù)又再次升級，日常用車成本更低了，可見比亞迪是非常關(guān)心車主用車體驗(yàn)的。