如何看待剛剛發(fā)生的比亞迪e5著火但動力電池完好無損？
對對對，比亞迪的電池絕對不會燒，業(yè)界最安全，從未發(fā)生過一起自燃事故。（狗頭 [圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖 詳細(xì)>>
如何看待剛剛發(fā)生的比亞迪e5著火但動力電池完好無損？
如果真的是電池自燃引發(fā)火災(zāi)，那現(xiàn)場呈現(xiàn)的報道自然不會出現(xiàn)這幅畫面。 哪怕再不了解內(nèi)行滴人，看見這個解釋應(yīng)該都會明白的吧！ 三元鋰電池目前 詳細(xì)>>
如何看待剛剛發(fā)生的比亞迪e5著火但動力電池完好無損？
作為行業(yè)內(nèi)的人，首先肯定下比亞迪在新能源領(lǐng)馭的實(shí)力。 這次看視頻是停車時，行李箱開始燒的，電池不是起火源，電池都會有火燒測試(非工作狀態(tài)) 詳細(xì)>>
如何評價比亞迪VS.寧德時代，中國動力電池雙巨頭的終極對決？
麥當(dāng)勞和肯德基打架，然后德克士會倒閉。 比亞迪和寧德時代對決，然后其他的小廠會死的很難看 詳細(xì)>>
如何評價比亞迪VS.寧德時代，中國動力電池雙巨頭的終極對決？
謝邀。個人基本認(rèn)同鏈接文章觀點(diǎn)。 國內(nèi)動力電池雙雄并立的格局基本確立，個人的觀點(diǎn)是未來寧德時代和比亞迪的市場占有率會更高，贏家通吃，業(yè)內(nèi)排 詳細(xì)>>
比亞迪唐車主，15年11月提車 混動模式有個soc值可以調(diào)，從15%-70%，意思就是當(dāng)電量磨損接近你自己設(shè)置的這個值時，電池的放電就越來越 詳細(xì)>>
這是個挺好的問題。我經(jīng)常用秦的混動模式，目前能感知到的有以下幾種情況 先解釋一個詞 “SOC點(diǎn)”：可以理解為電量的止損閾值，可由用戶在15~ 詳細(xì)>>
o自動擋動力如何？麻煩車友給給建議 詳細(xì)>>
相對奇瑞QQ我覺得F0更好看，圓圓的小屁屁，適合一個人開，省油，保養(yǎng)便宜，價格也不高，我屬于小個子，車大了開出門，人家還以為無人駕駛呢，現(xiàn)在 詳細(xì)>>
天熱，不開空調(diào)絕對不行，但是同時也大大影響了動了，在打開空調(diào)的同時卻影響了動力，感覺車子跑得很無力，就算油門踩到底還是一樣軟，唉。有什么方法 詳細(xì)>>
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