09年F0開(kāi)空調(diào)高溫報(bào)警,咋整那?
高溫之前報(bào)過(guò)一次警,高速110公里左右不管開(kāi)不開(kāi)空調(diào)都報(bào)警,節(jié)溫器換了倆,再換了水箱都沒(méi)管用。后來(lái)在變速箱位置加了根粗的搭鐵線,完美解決。 詳細(xì)>>
堵車開(kāi)空調(diào)水溫高報(bào)警,準(zhǔn)備增加冷凝器電子扇,有改過(guò)的說(shuō)說(shuō)效果
路面溫度40度等紅綠燈或堵車水溫升到100度,關(guān)閉空調(diào)水溫慢慢降至87度(前段時(shí)間因原廠風(fēng)扇故障偷停已經(jīng)換副廠風(fēng)扇換冷卻液)空調(diào)在路跑時(shí)候還 詳細(xì)>>
蛋蛋其他還 就開(kāi)空調(diào)狀態(tài) 堵車就會(huì)溫報(bào)警 正常80公里每時(shí)開(kāi)話水溫90-95度水溫水溫 堵車時(shí)105度(圖吧OBD測(cè)出)中午室外溫度超過(guò)33 詳細(xì)>>
【師傅:蛋蛋開(kāi)空調(diào)為什么會(huì)高溫報(bào)警】
蛋蛋開(kāi)空調(diào)行使不到五公里就會(huì)高溫報(bào)警,求專業(yè)蛋主指導(dǎo)下,為什么會(huì)這樣呢?小弟在此謝過(guò)了! [圖] 詳細(xì)>>
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