提RX發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，停車狀態(tài)從R檔掛到N檔，車身會(huì)有強(qiáng)烈的一竄
掛在R檔踩住剎車抖動(dòng)也明顯，再去試駕車上同樣的操作，無論停車狀態(tài)從R檔掛到N檔，還是R檔踩住剎車抖動(dòng)都要好一些。再去試展廳的新車，從D檔推到 詳細(xì)>>
每次車子開到車庫(kù)停車，開著hold鍵，沒踩剎車，然后從D檔掛到P檔的時(shí)候總感覺車子有種氣囊松懈了的聲音發(fā)出，整個(gè)車子也有點(diǎn)緩沖…不知這是啥情 詳細(xì)>>
停車是直接掛p檔然后熄火；還是先掛n檔關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后再掛p檔后熄火，哪個(gè)比比較好。四兒子說的前者，我朋友建議后者（這樣離合器鉤子就脫離了），不 詳細(xì)>>
我的車現(xiàn)在遇上了停車?yán)走_(dá)在低速行駛的時(shí)候，車頭雷達(dá)不停響！車頭沒有任何異物！之前只有下大雨的時(shí)候才會(huì)想！今天晴天去開了下！不停的響！各位大大 詳細(xì)>>
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