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今天5w公里保養(yǎng),說(shuō)后懸掛有問(wèn)題
今天保養(yǎng)4S說(shuō)后懸掛塑料老化,需要更換后懸掛,問(wèn)一下,需要更換嗎? 詳細(xì)>>
如題,走溝坎的時(shí)候,尤其是前左側(cè)輪胎跳動(dòng),會(huì)反饋到方向盤…感覺(jué)方向盤松了一樣的,因?yàn)橹暗钠嫒鹁陀羞@個(gè)毛病,所以我對(duì)這個(gè)很敏感,ssss店也 詳細(xì)>>
現(xiàn)在冬天環(huán)境溫度低,特別是早上起來(lái)開(kāi)車經(jīng)過(guò)減速帶或者減震壓縮比較大的情況下前懸掛會(huì)吱嘎一聲,比較響,在車內(nèi)會(huì)明顯聽(tīng)到。右前懸掛比較明顯,大家 詳細(xì)>>
[圖] [圖] [圖] 我的日產(chǎn)陽(yáng)光是2012年8月份買的,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)在早晨起來(lái)上班開(kāi)車的時(shí)候環(huán)境溫度比較低的時(shí)候在過(guò)減速帶 詳細(xì)>>
我的12年的陽(yáng)光,右前輪,在天氣比較冷的時(shí)候,過(guò)大坑洼路面,特別是比較平緩但是很深的更哇的時(shí)候,減震壓縮厲害的時(shí)候,有前輪的部位會(huì)有異響,我 詳細(xì)>>
實(shí)話實(shí)說(shuō),陽(yáng)光的操控太差了,懸掛簡(jiǎn)直就是垃圾。還不如我親家的,新福美來(lái)汽車。如果要形容陽(yáng)光在高速上性能如何,那就是跑上120之后,就和奧拓車 詳細(xì)>>
陽(yáng)光后軸懸掛下陷(希望不是質(zhì)量問(wèn)題)
我的車行駛不到一萬(wàn)公里,以為是我個(gè)別車的問(wèn)題。后來(lái)也留意過(guò)其他的陽(yáng)光也有同樣的問(wèn)題。平整的水泥地面上空車停放,紅色的間隔比綠色間隔短很多(其 詳細(xì)>>