【太平洋汽車網(wǎng)】經(jīng)常能看到各種各樣的消息說新車買來時還是有磨合期的，而且在磨合期內(nèi)不能車速過快，不能超過100KM/H，磨合期間千萬不要急剎車，轉速控制在2000-3000rpm之間等等，那么新車需要磨合嗎？

首先，磨合就是指在機器裝配后使用前，為了使配合件正常穩(wěn)定運轉的一種措施，也稱跑合，是一種有意安排的磨損過程。發(fā)動機在投入使用前會在臺架上經(jīng)過磨合階段，使內(nèi)燃機各摩擦副從初始磨損經(jīng)過動態(tài)受控磨損而達到穩(wěn)定低磨損狀態(tài)，這一階段是發(fā)動機磨合的第一階段，包括冷磨合和熱磨合，許多人說出廠前進行的只是冷磨合，這其實是不專業(yè)的。冷磨合是用外力驅動發(fā)動機運轉，出廠前也會進行熱磨合，熱磨合是指讓發(fā)動機自行運轉，包括無載熱磨合和負載熱磨合。但發(fā)動機還需要第二階段的磨合，那就是發(fā)動機裝車出廠后，在汽車運行過程中進行磨合，一般稱其為汽車走合。也就是我們通常所談到的新車磨合。

新輪胎剛使用時，抓地性能和排水性能都沒有達到理想狀態(tài)，而且汽車駕駛時可能會有較大胎噪出現(xiàn)，這是因為車胎的花紋共振沒有達到一個和諧的狀態(tài)。在新車開了一段時間之后，輪胎的磨合到了一定程度，輪胎的胎噪會有很大轉變，而且車胎的花紋共振到了一個和諧的程度，這時候抓地性能和排水性能也能更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）