福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）由福特英國工程師在1964年研發(fā)。從1967年底開始量產(chǎn)，并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。

它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在，更是開啟了福特在歐洲用經(jīng)濟(jì)型房車的運(yùn)動(dòng)版車型參加拉力賽事的先河，樹立了福特在這一級(jí)別車型中運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的形象。福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開發(fā)資源與力量，以及對(duì)中國這個(gè)全球最大汽車消費(fèi)市場的消費(fèi)者需求的深度認(rèn)知而開發(fā)的全新中級(jí)新典范家用轎車。

2019新款福睿斯改款之后，前臉的變動(dòng)不小，進(jìn)氣格柵部位造型都有變化，少年感更強(qiáng)，新車的官方價(jià)格為8.78-11.98萬元，整體售價(jià)下降了，最低配便宜了0.9萬元，車輛新增了1.0T+6AT版本，正式進(jìn)入到了小排量渦輪的行列，車輛的配置想比老款有所提升，使用便利度有提升。作為中期改款車型，新車主要針對(duì)外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾進(jìn)行微調(diào)使其看上去更具時(shí)速，提升產(chǎn)品競爭力。中網(wǎng)的變化直接影響著視覺第一感受，這是新車最為明顯的改變之一，包括了全新樣式的多邊形多橫幅進(jìn)氣格柵，搭配全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠，整體看起來更具質(zhì)感。車身側(cè)面和尾部沒有太多的改動(dòng)，細(xì)節(jié)方面，后包圍和尾燈內(nèi)部進(jìn)行了微調(diào)，17英寸的輪圈也是新增的款式，相較于車頭變化不大，后包圍加入和黑色高光材質(zhì)，另外上方還有一道鍍鉻飾條直插兩側(cè)車燈。