【太平洋汽車網(wǎng)】汽車積碳主要是由于燃油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟?zāi)z質(zhì)物質(zhì)，在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留，在高溫作用下，轉(zhuǎn)而形成積碳。拉高速讓汽車發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，用形成的氣流對積碳進行清潔。對于清理未形成固態(tài)的表面積碳積碳有效，對于頑固性積碳作用不大。

容易導致積碳的行為：

1. 低轉(zhuǎn)速高檔位行車。這樣的行車方式確實比較省油，但是并不省車，低轉(zhuǎn)速高檔位的情況下發(fā)動機容易形成爆震，并且進氣速度較慢也會使蒸發(fā)的燃油進入進氣歧管，從而形成積碳。

2. 冬季熱車時間過長。實話說現(xiàn)在的停車位非常的緊張，我們大部分的車都是停在露天的停車場，那么在冬天的時候就會花一定的時間來熱車，但是怠速的時間越長，發(fā)動機到達正常工作溫度的時間也就越長，與此同時汽油蒸發(fā)的速度也就越慢，這就會導致積碳的形成。另外，在怠速時發(fā)動機內(nèi)的空氣流量較小，對積碳的沖刷作用減弱，這甚至會加速積碳。正確的辦法是經(jīng)過5分鐘左右的熱車之后就可以低速行駛了，但是要注意不要地板油，不要跑高速。

清理積碳的方法：

1. 將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)左右，把清洗劑直接沖進節(jié)氣門和進氣道。

2. 最有效的還是去專業(yè)的修理廠，將進氣歧管等部分拆下來進行清洗，雖然價格高而且很麻煩，但是對發(fā)動機的影響比較小。

3. 使用燃油添加劑或者是燃油寶。燃油添加劑的配方都不一樣，市面上主要有三種：PEA聚醚胺、PIBA聚乙丁烯胺和PBA聚胺，比較傳統(tǒng)的就是PEA聚醚胺。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）