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      1. 發(fā)動機散熱不良有什么解決方法

        2019-02-11 21:20:26 作者:huqiaoyun

          【太平洋汽車網(wǎng)】當出現(xiàn)發(fā)動機散熱不良的問題時應先檢查原因??赡軙r由于氣溫過高,或者散熱問題,也可能時由于灰塵太多沒有及時清理,找到問題才能對癥下藥。

        如在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速屋里,且發(fā)動機存在異響;而在熱車熄火十幾分鐘后再啟動就不容易著車,而熱車行駛過程中還可能發(fā)生熄火;同時,熱車怠速時,空調(diào)壓縮機離合器會頻繁吸斷,甚至斷開,造成熱車空調(diào)制冷效果差。總之,如果發(fā)動機散熱不良,就會引起很多問題,一定要及時處理。

        首先,在平時用車時,就要注意檢查冷凝器與水箱之間的灰塵,如果灰塵過多的話會影響冷凝器與水箱之間的散熱性。因此,如果發(fā)現(xiàn)灰塵較多一定要及時使用高壓氣對這些灰塵進行徹底清洗,以保證水箱與冷凝器之間的散熱性能良好。在平時也應該多加注意,經(jīng)常擦拭這些地方,而不是等到灰塵積聚影響到汽車使用時才急忙處理。

        其次,水箱上下水管的溫差不能太大。因此,在熱車時,一定要注意檢查水箱上下水管的溫度,如果溫差太大,就需要檢查節(jié)溫器的開度,或者水泵是否初心轉(zhuǎn)速丟速的故障等。而在熱車后,也要注意檢查防凍液儲水罐上端回水管的回水情況,避免因為水管堵塞或者回水不暢造成水溫過高。

        再次,如果在添加或者更換防凍液時出現(xiàn)操作不規(guī)范的情況,就會造成發(fā)動機水管和水箱堵塞,從而導致水溫過高的情況出現(xiàn)。如發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加水,或者所加防凍液的濃度超過60%以上,否會出現(xiàn)水溫過高的情況。因此,在進行兩年一次的防凍液更換時,一定要使用原廠的配件。

        最后,空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會加大發(fā)動機的負荷,導致水溫過高,發(fā)動機散熱不良。如內(nèi)部自調(diào)試空調(diào)壓縮機的自調(diào)試功能出現(xiàn)問題,造成高壓過高;空調(diào)制冷劑或空調(diào)制冷潤滑油加太多,以及空調(diào)冷凝器堵塞等。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云)

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