【太平洋汽車網(wǎng)】因為要防止車子在坡道上溜車，坡道靠右停車時，下坡打右方向，上坡打左方向。

下坡道停車向盤向右，上坡道停車方向盤向左的原因如下：

1.在有馬路牙子的坡道靠右停車時，下坡打右，上坡打左。這樣萬一汽車下溜時，前輪會被馬路牙子擋住，自動停止下溜。

2. 若沒有馬路牙子，且路邊沒有危險的話，不管上下坡，一律向路邊打方向。如此一旦溜車，下溜軌跡也是繞著馬路之外的圓心畫圓，不至于大幅度滑入路中心。兩害相權(quán)取其輕。

3. 如果路邊是懸崖，滾下山還不如滾進(jìn)路中心？這種極端情況沒得說，一丁點兒下溜都要命，打方向靠不住，輪下墊物是必須的，此外有什么使什么，不管你是用502膠還是用海帶纏繞，怎么樣也得把車綁牢了。最關(guān)鍵的是盡量避免在險地停車。

4. 方向別打滿，以免損害方向機(jī)。

5. 如仍然不能理解上坡要左打的話這一點確實不像下坡那么好理解。關(guān)鍵點是，車向后轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向中心在車后軸延伸處，前輪轉(zhuǎn)彎半徑比后輪大，所以車頭會外擺，右前輪后部就能卡住馬路牙子。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）