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        ICT-300評(píng)測(cè)報(bào)告
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    智能汽車 > 實(shí)測(cè)報(bào)告  
         
        問界M5 
        2022款 四驅(qū)性能版
         
        25.98 ~ 33.18萬
         
         
        
          AITO問界M5在注入了華為技術(shù)后，在智能座艙方面表現(xiàn)十分出色，屏幕效果、功能都令人滿意，并且語音交互連難度最高的跨功能語令都能全部識(shí)別執(zhí)行成功，不過問界M5在AEB方面表現(xiàn)較弱，假人規(guī)避全部失敗。
         
         ICT-300評(píng)測(cè)榜 No.20 195/300
        
         
        場(chǎng)地支持：深圳未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心
         智能實(shí)測(cè)介紹 
          
        80
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        智能駕駛
          
        88
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        智能座艙
          
        27
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        性能測(cè)試
         
         
        智能基礎(chǔ)硬件
         
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          攝像頭
           
          8個(gè)
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          毫米波雷達(dá)
           
          3個(gè)
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          超聲波雷達(dá)
           
          12個(gè)
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          中控屏處理器
           
          麒麟990A
         
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          智能駕駛
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         智能駕駛部分，問界M支持L2級(jí)別的駕駛輔助功能，如自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車等等。自適應(yīng)巡航、車道保持在場(chǎng)地和高速上測(cè)試都沒有太大問題，能夠滿足能力范圍內(nèi)的功能體驗(yàn)，但主動(dòng)剎車方面問界M5就有了不一樣的情況，對(duì)假人的識(shí)別并不好，假人三項(xiàng)測(cè)試均失敗，而對(duì)車識(shí)別則正常，靶車兩項(xiàng)測(cè)試均能通過。另外自動(dòng)泊車三個(gè)場(chǎng)景下也能成功泊入。
        
            
          智能駕駛部分，問界M支持L2級(jí)別的駕駛輔助功能，如自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車等等。自適應(yīng)巡航、車道保持在場(chǎng)地和高速上測(cè)試都沒有太大問題，能夠滿足能力范圍內(nèi)的功能體驗(yàn)，但主動(dòng)剎車方面問界M5就有了不一樣的情況，對(duì)假人的識(shí)別并不好，假人三項(xiàng)測(cè)試均失敗，而對(duì)車識(shí)別則正常，靶車兩項(xiàng)測(cè)試均能通過。另外自動(dòng)泊車三個(gè)場(chǎng)景下也能成功泊入。
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          智能座艙
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          性能測(cè)試
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         問界M5除了智能化外，其實(shí)動(dòng)力以及操控表現(xiàn)也是一個(gè)亮點(diǎn)，實(shí)際的加速成績(jī)雖然比官方4.4秒慢一些，但也十分出色了。繞樁、麋鹿測(cè)試數(shù)據(jù)上雖然不是特別亮眼，但對(duì)比同價(jià)位的SUV產(chǎn)品，問界M5的懸架感受是不輸于它們的。
        
            
          問界M5除了智能化外，其實(shí)動(dòng)力以及操控表現(xiàn)也是一個(gè)亮點(diǎn)，實(shí)際的加速成績(jī)雖然比官方4.4秒慢一些，但也十分出色了。繞樁、麋鹿測(cè)試數(shù)據(jù)上雖然不是特別亮眼，但對(duì)比同價(jià)位的SUV產(chǎn)品，問界M5的懸架感受是不輸于它們的。
         
         
         
        更多實(shí)測(cè)視頻 
         
         
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          高速?gòu)澋辣３?問界M5 ICT-300智能實(shí)測(cè)
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          固定假人規(guī)避測(cè)試 問界M5 ICT-300智能實(shí)測(cè)
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          特殊地形識(shí)別規(guī)避 問界M5 ICT-300智能實(shí)測(cè)
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          ACC自適應(yīng)巡航 問界M5 ICT-300智能實(shí)測(cè)
         
         
         
        傳感器8/10
         
        主編點(diǎn)評(píng)
          問界M5在駕駛輔助感知方面表現(xiàn)較為傳統(tǒng)，使用的是單目攝像頭+毫米波雷達(dá)的方案，這是比較常見的選擇，而先進(jìn)的激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)等硬件則是沒有出現(xiàn)在M5身上。
        
         
         微波雷達(dá) 有 2/2
          
         毫米波雷達(dá) 有 2/2
          
         遠(yuǎn)距離高清攝像頭 有 4/4
          
         激光雷達(dá) 無 0/2
          
         
         
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