【太平洋汽車網(wǎng)】汽車氣動是指汽車的氣動避震，氣動避震最大的好處就是它能夠輕松升降車身，這是大家選擇氣動避震的直接原因。在靜止時，將車身降到極低。啟動時，又恢復到正常車身。

氣動避震的工作原理都基本一樣，由氣囊彈簧、避震機、儲氣罐、氣泵、四根傳輸管路以及氣動控制軟件組成。通過車內的控制器，遙控氣囊內的充氣、泄氣，當內部壓力傳感器檢測到空氣壓力低至一定值時，氣泵會自動為儲氣罐充氣，這樣車身就能任自己控制了。

氣動避震可能出現(xiàn)的問題，由于氣動避震的嚴密性要求非常高，因而氣動避震的缺點也不少。最嚴重的就是漏氣問題，承載氣囊的托盤內進入硬物(如細小堅硬的沙石)，在氣囊彈簧長期承載車重的同時被硬物磨破導致漏氣，這時就只有勞駕拖車了。

氣動避震的氣囊也有承載范圍，如果過于超載超重，也有可能出現(xiàn)氣囊爆炸的危險。假如儲氣罐的壓力傳感器損壞，氣動控制器很有可能不斷命令氣泵往儲氣罐打氣，最終導致儲氣罐爆炸。如果溫度過低，氣動避震氣囊會結冰，出現(xiàn)升不起、降不下、氣充不進等問題。長期溫度過低，氣動避震壽命大大衰減。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）