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      1. p是什么檔位

        2019-05-07 22:02:11 作者:yangweilin

          【太平洋汽車網(wǎng)】P——Parking,泊車檔。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處于機械抱死狀態(tài),可以防止溜動。P檔是最常用的檔位,車的制動裝置會鎖死輸出軸,即使車子停在坡上,也不會出現(xiàn)車子隨意亂動的情況。

        N檔(neutral):
        空擋,作用同于手動擋的空擋,暫時停車時使用。另一個作用是發(fā)動機在行駛中突然熄火時,如果想在行駛中重新起動發(fā)動機,則需換入N擋。一般在等待紅綠燈的時候?qū)跷粧烊隢擋。切記自動擋車輛不要N檔滑行!因為現(xiàn)在的車基本已經(jīng)不是化油器時代的車,用這種方法是沒辦法省油的而且容易損害離合器并且發(fā)生危險!
         
        P檔(parking):
        駐車檔,在熄火停放或汽車靜止時使用,parking顧名思義其作用那就是停車用的。當車輛停止時需要將擋位掛入P擋才可以斷電、拔鑰匙、鎖車門。當擋位被掛入P擋之后,車輛的制動裝置就會被鎖死,車輛即便是停放在坡道上,也不會發(fā)生位移的情況!注意,在用這一位置時汽車務(wù)必保持不動的狀態(tài),否則會使變速器收到損壞。
         
        R檔(reverse):
        倒車檔,其作用和手動擋的倒車檔相同。在掛入R擋之前,一定要確認車輛已經(jīng)停穩(wěn)了,如果車輛還沒挺穩(wěn)就掛入R擋,就可能會對變速箱造成損壞,很多廠家對此都設(shè)計了防誤操作按鈕或位置!
         
        D檔(drive):
        前進擋,行駛在一般路面上上使用,也是最常用的檔位之一。能夠根據(jù)路面情況和汽車速度自動地切換到舒適的工作狀態(tài)。
         
        L檔(low):
        低速檔,又稱爬坡檔,起作用是限制速比的范圍,以降低速度增大轉(zhuǎn)矩。它一般只允許在1~2檔或1~3檔間變換檔位。
         
        M擋(Manual):
        手動模式,及"+/-",放入此位置后能變換為手動模式,用+/-功能來手動換擋。
         
        OD檔(OverDrive):
        超速檔,也叫高速檔,用于高速駕駛時。此時變速器的傳動比可能小于1.0,即傳動軸的轉(zhuǎn)速將超過發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,此時汽車比較省油,但在頻繁上下坡路段,最好關(guān)閉它,以免它頻繁換擋。
         
        S檔(sport):
        又稱為運動模式,此模式時自動調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速和對應(yīng)的換擋時機,慢升檔或早降檔,以便使發(fā)動機保持較高轉(zhuǎn)速,不管是爬坡沖刺還是快速超車都可以使用到S擋,在S檔時,變速箱會自動降檔,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高扭矩輸出增大,以獲得更大的動力,能感覺到更明顯的提速感,但油耗肯定更高。
         
        雪地擋(Snowfield):
        雪地模式,此模式一般有個雪花標記,開啟后自動調(diào)整車輛的驅(qū)動力和發(fā)動機轉(zhuǎn)速,并會在2檔起步,早升檔或緩降擋,降低發(fā)動機轉(zhuǎn)矩輸出,避免在雪地行駛時打滑。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳)

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