【太平洋汽車網(wǎng)】汽車排氣管堵了的話發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火，如果起動(dòng)后強(qiáng)行加油的話， 會(huì)造成缸內(nèi)活塞上積炭結(jié)塞。

眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行需要通過進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣這個(gè)沖程來完成一個(gè)工作循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程完成后，要利用做功的慣性把燃燒后的廢氣排出，如果排氣出口堵塞，高溫廢氣就在氣缸被壓縮，隨著活塞的上行，活塞承受的壓力就會(huì)升高，活塞上行的阻力會(huì)增大，即使能越過上止點(diǎn)，在進(jìn)氣行程的初期會(huì)從進(jìn)氣口排出廢氣而不能進(jìn)氣，當(dāng)壓力降低于大氣壓力，才能進(jìn)氣，此時(shí)的進(jìn)氣量就會(huì)很少，不能再壓縮做功或即使做功其能量也很小，在下一個(gè)排氣沖程受阻壓縮時(shí)就會(huì)熄火。

如果被堵死（實(shí)際很難被完全堵死）會(huì)不能著車，如果沒堵死會(huì)加速無力。長遠(yuǎn)來講也更易產(chǎn)生積碳，具體解釋之前，先普及一下排氣管的作用，我們的車用發(fā)動(dòng)機(jī)都是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）