【太平洋汽車網(wǎng)】IMT就是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上加裝了智能裝置，能夠取代人為的換擋動(dòng)作，從而獲得自動(dòng)擋的駕駛方便性。

此外，官方表示，由于減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)謂空轉(zhuǎn)，并且控制好了最佳換擋時(shí)機(jī)，IMT車型比手動(dòng)變速器更為省油。變速箱本質(zhì)上就是一臺(tái)加了液壓換擋機(jī)構(gòu)的手動(dòng)變速箱，但它的駕駛操作方法和普通的自動(dòng)變速箱沒(méi)有什么區(qū)別。最具個(gè)性的地方在于起步時(shí)需要踩油門(mén)，不像普通自動(dòng)變速箱那樣把腳從剎車上挪開(kāi)車子就會(huì)慢慢前行。IMT變速箱也沒(méi)有一般自動(dòng)變速箱那樣的停車P檔。 用半自動(dòng)變速箱來(lái)形容IMT比較貼切，不過(guò)它沒(méi)有了傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的液力變矩器和行星齒輪。完全是基于手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)的，實(shí)際上電控機(jī)械式自動(dòng)變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)就像傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱，只是通過(guò)電控系統(tǒng)自行完成離合器的接合或分離動(dòng)作，從而無(wú)需駕駛者干預(yù)車輛就可自動(dòng)換擋。

IMT擁有手動(dòng)擋變速器的的高傳動(dòng)效率，低成本優(yōu)勢(shì)，而與此同時(shí)還具備了AT即自動(dòng)擋變速器解放左腳，操作簡(jiǎn)便的特點(diǎn)。操作區(qū)看上去很像自動(dòng)擋變速器面板，最右側(cè)為N即空擋和R擋倒車控制區(qū)，中間為手動(dòng)模式下的加、減擋，和普通手自一體變速器控制面板大同小異，左側(cè)的A/M標(biāo)識(shí)為切換提示，即可以在自動(dòng)和手動(dòng)間切換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）