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        缸套活塞標準間隙是多少
        

        

        
2019-05-30 18:48:53

作者：luoting1



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】活塞環(huán)裝進缸筒后，開口間隙一般為0.2mm左右（不同發(fā)動機開口間隙不盡相同），活塞環(huán)一般都有標記（油環(huán)除外），一般情況下，有字的一面向上，如果沒有字而有切角，內(nèi)切角向上，外切角向下，矩形環(huán)如果沒有字也沒有切角，可以不分反正，梯形環(huán)如果沒有字，要根據(jù)活塞環(huán)槽的形狀安裝（裝反了會發(fā)卡）。
        氣缸套的功用有:
        1.與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間。
        2.筒形活塞柴油機的氣缸套承受活塞側(cè)推力，成為活塞往復運動的導程。
        3.將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水，使之工作溫度適當。
        4.二沖程柴油機的氣缸套布置有氣口，由活塞啟閉，實現(xiàn)配氣。
        氣缸套內(nèi)表受高溫高壓燃氣直接作用，并始終與活塞環(huán)及活塞裙部發(fā)生高速滑動摩擦。外表與冷卻水接觸，在較大溫差下產(chǎn)生嚴重熱應(yīng)力，受冷卻水腐蝕?；钊麑Ω滋椎膫?cè)推力不僅加劇其內(nèi)表摩擦，并使其產(chǎn)生彎曲。側(cè)推力改變方向時，活塞還撞擊缸套。此外還受到較大的安裝預(yù)緊力。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）
        

        

        

        

        


        

        



        

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