【太平洋汽車網(wǎng)】首先輕踩油門(mén)（讓轉(zhuǎn)速表有微微浮動(dòng)，就像賽車就位時(shí)轟油門(mén)一樣，但是不要浮動(dòng)太大，相當(dāng)于預(yù)熱），慢抬離合（從離合踩到底到最后全部放開(kāi)都要慢），這是關(guān)鍵，一定要?jiǎng)蛩倬€性，這是就是要練出來(lái)的。

然后后踩油門(mén)，所謂后踩就是先松離合，再踩油門(mén)，當(dāng)然時(shí)間差不能太大，否則就抖車熄火了。0.5秒的時(shí)間差，要憑感覺(jué)不要刻意去計(jì)算。此消彼長(zhǎng)左腳慢慢的松離合，右腳慢慢的踩油門(mén)，最后一定給油到2500以后，再多就廢油了，暫不推薦。

操作順利后要目視正前方，幻想自己在開(kāi)賽車一樣，當(dāng)然不是說(shuō)要像賽車一樣去追求速度的激情。離合松一點(diǎn)，油門(mén)就加一點(diǎn)，就像手電筒的光束一樣，發(fā)射出去，這樣就保證了起步的力道，借助2500轉(zhuǎn)迅速換擋，完成一個(gè)快速的啟動(dòng)。其實(shí)，以上技巧只是輔助的，真正的技術(shù)還是要自己去體會(huì)，去實(shí)踐。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）