冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熱車恢復(fù)正常嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熱車恢復(fù)是正常的,特別是在冬季氣溫低的時(shí)候。冷車啟動(dòng)后怠速很高,由于怠速高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就高,車就會(huì)發(fā)抖,熱車后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,車抖現(xiàn)象也就消失了。
在低溫環(huán)境下,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠。在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。火花塞的間隙越大,點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好,燃油需要更高的點(diǎn)火能量,車子長(zhǎng)時(shí)間使用,火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大,導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,從而影響動(dòng)力性,使車子發(fā)生抖動(dòng)。
汽車積碳是導(dǎo)致冷車啟動(dòng)抖動(dòng)的一個(gè)重要原因。氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的每處積碳,都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作帶來(lái)不好的影響。例如燃燒室內(nèi)的積碳過(guò)多時(shí),會(huì)使壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。氣門及其座圈工作面上有積碳,會(huì)引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)、工作無(wú)力等不良現(xiàn)象。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)
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