【太平洋汽車網(wǎng)】生產(chǎn)一輛汽車需要多少個(gè)總工時(shí)因不同廠而異。根據(jù)華爾街時(shí)報(bào)的一份報(bào)道，福特生產(chǎn)一輛車的時(shí)間是25小時(shí)不到一點(diǎn)，而通用要用26.5小時(shí)。日本汽車制造廠目前仍是汽車制造界的基準(zhǔn)，制造一輛汽車的平均耗時(shí)是22個(gè)工時(shí)。

如果從設(shè)計(jì)開始，那么一般轎車，歐美是3~5年，日本是3~4年，國內(nèi)獨(dú)立研發(fā)是5~15年，仿制（或合資設(shè)計(jì)）大概在1~1.5年。如果說從零部件生產(chǎn)開始，一臺轎車的總工時(shí)約40000小時(shí)，經(jīng)過組合后用時(shí)大概在600小時(shí)。如果說只是從總裝線上線開始的話，現(xiàn)在流水線的班產(chǎn)一般可以達(dá)到10臺左右（8小時(shí)），必要時(shí)（比如戰(zhàn)備需要等）可以做到每30分鐘下線一臺車。

一般在1-2小時(shí)一輛。由于流水線作業(yè)及工業(yè)機(jī)器人的加入，汽車的組裝生產(chǎn)速度越來越快。汽車的生產(chǎn)流程，大致分五個(gè)部分，沖壓→焊接→涂裝→總裝→PDI（售前檢查）。汽車的生產(chǎn)流程是很復(fù)雜的龐大的工業(yè)化生產(chǎn)，但要簡單點(diǎn)概括的說就是：沖壓--焊裝--涂裝--總裝。經(jīng)過涂裝的車身在內(nèi)飾部門組裝內(nèi)飾，比如儀表、玻璃、坐椅、線路等。底盤部門將發(fā)動機(jī)、變速器、驅(qū)動橋、輪胎等裝在底盤上。把裝好的車身安裝在裝好的底盤上再經(jīng)過調(diào)試，試驗(yàn)，合格就可以出廠。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）