【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%，所以開空調(diào)會(huì)用掉一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，油耗會(huì)增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關(guān)，一般來說，百公里油耗會(huì)多耗20%左右。

汽車空調(diào)制冷，最重要一個(gè)部件是壓縮機(jī)，它也是整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的能耗大戶。而傳統(tǒng)的燃油汽車上，往往都是將壓縮機(jī)通過一根皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸相連，并不是用電來驅(qū)動(dòng)的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上下運(yùn)動(dòng)的活塞通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將汽油中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)能。除了連接變速箱提供動(dòng)力外，曲軸的另一頭還會(huì)通過皮帶帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、冷卻液泵等部件。所以說壓縮機(jī)其實(shí)間接用油來運(yùn)作，這也是為什么開空調(diào)會(huì)費(fèi)油的主要原因。

如果你的愛車在戶外暴曬，那么剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。這樣不會(huì)給怠速中的發(fā)動(dòng)機(jī)增加任何負(fù)擔(dān)，既省油又保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)。在到達(dá)目的地之前，提前關(guān)閉空調(diào)，不要等到熄火前那一刻才關(guān)閉空調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）