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柴油車加了汽油的后果是什么

2019-07-16 17:53:57 作者：luliting

　　【太平洋汽車網(wǎng)】柴油車加了汽油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異常，排煙管冒白氣，長時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

柴油機(jī)對(duì)燃料的處理是用壓燃式，燃料依靠汽缸內(nèi)空氣壓縮產(chǎn)生的熱量引燃，也就是空氣壓縮會(huì)升高溫度，當(dāng)壓縮空氣的溫度高于柴油的燃點(diǎn)時(shí)柴油就會(huì)燃燒。而汽油的燃點(diǎn)要比柴油低得多，將汽油放入柴油機(jī)會(huì)導(dǎo)致燃料提前燃燒，使得柴油機(jī)工作運(yùn)行異常，時(shí)間一長會(huì)損害整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的零件，造成極大的損失。

柴油機(jī)車輛經(jīng)常在公路上行駛，車輛長時(shí)間運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和壓力都較高，汽缸內(nèi)產(chǎn)生較多的煙灰和積炭，發(fā)動(dòng)機(jī)油也容易氧化產(chǎn)生膠質(zhì)，因此柴油機(jī)油要求具有良好的高溫清凈性。

而汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境下易產(chǎn)生生低溫油泥，所以要求汽油機(jī)油具有良好的低溫油泥分散性。如果汽油在柴油機(jī)環(huán)境下燃燒后產(chǎn)生大量低溫油泥，而柴油機(jī)的機(jī)油只具有良好的高溫清凈性，不具備低溫油泥分散性，產(chǎn)生的油泥無法排出，會(huì)覆蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)上，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）

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