【太平洋汽車網】科目三方向把不穩(wěn)的解決方法：在行駛中視線要盡量的向遠處看，當需要修整方向時，打方向要輕打慢回小角度的調整。

科目三方向把不穩(wěn)的原因及解決辦法：

一、車在道路上行駛時，學員們沒有車感，也就是說發(fā)現車身歪斜的時機太晚，只有很明顯的跑偏了，才發(fā)現問題，這時再修整很難避免車身的明顯搖晃。

解決的辦法是：在行駛中視線要盡量的向遠處看，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠，越能早發(fā)現問題。

二、實際上車在行駛中，不可能一直跑直線的，因為受路面的影響，所以在我們發(fā)現車身有歪斜時，就需要修正方向了，學員們普遍的毛病是打方向過快過急了；這樣修整方向的后果就是車輛產生明顯的搖晃，不合格。

解決的方法是：當需要修整方向時，打方向要 輕打慢回小角度的調整。

三、在訓練中還有的學員，在修整方向的時候角度太大了，總是矯枉過正。什么是矯枉過正： 指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯誤超過了應有的限度?？赡苁强颇慷挠柧氂杏绊懀诘箻逗蛨龅仨椖恐?，我們打方向經常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時的車速是多少，才幾公里的有時還要踩離合來控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時的車速是幾十公里。

解決的方法是：車速較高時，修整方向的角度一定不要大了，是什么標準呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們在打方向實際轉動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了，不要再大了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 凌秀芳）