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        手動變速器換擋鎖裝置有哪幾部分
        

        

        
2019-07-22 14:28:03

作者：dongpeng



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】手動變速器換擋鎖裝置有三個部分，1.自鎖裝置，2.互鎖裝置，3.倒擋鎖裝置。為了保證變速器在任何情況下都能準確、安全、可靠地工作，變速器操縱機構一般都具有換擋鎖裝置，換擋鎖裝置包括自鎖裝置、互鎖裝置和倒擋鎖裝置。
        (1)自鎖裝置。自鎖裝置用于防止變速器自動脫擋或掛擋，并保證輪齒寬嚙合。大多數(shù)變速器的自鎖裝置都是采用自鎖鋼球對撥叉軸進行軸向定位鎖止。
        每根撥叉軸的表面沿軸向有三個凹擅，槽的深度小于鋼球的半徑。中間凹槽對正鋼球時為空擋位置，前邊或后邊的叫槽對正鋼球時則處于某一工作檔位。凹槽正對鋼球時，制球在自鎖彈簧的壓力作用下嵌入該凹槽內(nèi)。撥叉軸的軸向位置便固定，其撥叉及相府的接合套或滑動齒輪便被固定在某一擋位，而不能自行掛擋或自行脫擋。
        (2)互鎖裝置?；ユi裝置用于防止同時掛上兩個擋位。互鎖裝置由互鎖鋼球和互鎖銷組成。
        (3)倒擋鎖裝置。倒擋鎖裝置用于防止誤掛倒擋。倒擋鎖的作用是使駕駛人必須對變速桿施加更大的力，才能掛入倒擋，因而可以起到警示作用，以防誤掛倒擋。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）
        

        

        

        

        


        

        



        

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