繼電器的檢測(cè)方法是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)?yán)^電器檢測(cè)方法有:靜態(tài)檢測(cè):檢測(cè)線圈的阻值,常閉觸點(diǎn)阻值;動(dòng)態(tài)檢測(cè):給線圈通電,檢測(cè)常開(kāi)觸點(diǎn)阻值。
繼電器是汽車(chē)控制電路中常用的一種元件,它是利用電磁感應(yīng)原理,控制某一回路的接通或斷開(kāi),實(shí)現(xiàn)用小電流控制大電流,從而減小控制開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流負(fù)荷,保護(hù)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)不被燒蝕。汽車(chē)上廣泛使用電磁式繼電器,常見(jiàn)的繼電器有供電繼電器、啟動(dòng)繼電器、喇叭繼電器、霧燈繼電器、雨刮繼電器等。
繼電器的工作原理:當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合時(shí),線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會(huì)流過(guò)一定的電流,從而產(chǎn)生電磁效應(yīng),銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克服回位彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)(常開(kāi)觸點(diǎn))吸合,此時(shí)紅色燈泡亮起。當(dāng)線圈斷電后,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會(huì)在彈簧的反作用力下返回原來(lái)型的位置,使動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))吸合,此時(shí)綠色燈泡亮起。這樣吸合、釋放,從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 齊賀松)
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