怎么樣減少發(fā)動(dòng)機(jī)積炭存留
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳一是加注高質(zhì)量的汽油和用優(yōu)質(zhì)機(jī)油;二是不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛;最后是一定要定期保養(yǎng)。
如何有效預(yù)防積碳呢?一是加注高質(zhì)量的汽油和用優(yōu)質(zhì)機(jī)油。汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。
一些車(chē)主為了保證汽油的清潔度,會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。
二是不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛。怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生。
同時(shí)經(jīng)常怠速行駛,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小,這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱,會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。
三是多跑高速,盡量提高手擋車(chē)的換擋轉(zhuǎn)速。多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外,提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙,把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)速,不但可以有效預(yù)防積碳生成,還可以提高汽車(chē)的動(dòng)力性,也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆震,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
最后是一定要定期保養(yǎng),確保點(diǎn)火系統(tǒng)良好,電源充足,空氣格不堵塞。裝有渦輪增壓器的汽車(chē),在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火,在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后再熄火。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張黃彬)
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