【太平洋汽車網(wǎng)】車輛方向盤自由行程過(guò)大主要原因：1、方向盤與轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸固定螺母松動(dòng)；2、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)花鍵和十字軸承松曠；3、橫、直拉桿球節(jié)調(diào)整不當(dāng)或磨損松曠；4、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損過(guò)期。

汽車的方向盤自由行程是指當(dāng)汽車處于直線行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向盤為消除間隙而克服彈性變形所轉(zhuǎn)過(guò)的角度當(dāng)汽車處于直線行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向盤為消除間隙而克服彈性變形所轉(zhuǎn)過(guò)的角度。

在駕駛汽車過(guò)程中，向左或向右打方向，不使轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向盤所能轉(zhuǎn)過(guò)的角度。轉(zhuǎn)向盤自由行程對(duì)于緩和路面沖擊，使駕駛員操縱柔和，防止駕駛員過(guò)度緊張等是有利的。但不宜過(guò)大，以免過(guò)分影響轉(zhuǎn)向靈敏性和產(chǎn)生轉(zhuǎn)向搖擺現(xiàn)象。

轉(zhuǎn)向盤自由行程過(guò)大，也經(jīng)常被人稱作：方向盤框、轉(zhuǎn)向不靈敏、轉(zhuǎn)向盤游隙、方向盤間隙過(guò)大或過(guò)小、方向盤角度大等。

車輛方向盤自由行程是指不使轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向盤所能轉(zhuǎn)過(guò)的角度。轉(zhuǎn)向盤從相應(yīng)于汽車直線行駛的中間位置向任何一方向的自由行程不應(yīng)超過(guò)10°~15°，當(dāng)超過(guò) 25°~30° 時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）