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柴油機(jī)功率不足會(huì)出現(xiàn)什么情況

2019-08-22 17:59:38 作者：shilili

【太平洋汽車網(wǎng)】柴油機(jī)功率不足，即柴油機(jī)發(fā)不出應(yīng)有的功效，主要表現(xiàn)在滿負(fù)荷（或較大負(fù)荷）時(shí)，轉(zhuǎn)速明顯下降；工作中不能牽引額定的機(jī)組作業(yè)，行駛速度降低，加速性能差，排氣管冒黑煙，有敲擊聲，溫度過高等。

柴油機(jī)能否發(fā)出應(yīng)有的功率，主要決定于氣缸內(nèi)燃油燃燒的質(zhì)量。而影響燃燒質(zhì)量的因素有：
1.燃油系統(tǒng)工作不良。主要是噴油泵供油量不足，供油時(shí)間不正確和柱塞副與止回閥磨損等。
2.柴油機(jī)技術(shù)狀態(tài)下降。柴油機(jī)經(jīng)長期工作后，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件磨損，配合間隙增大，尤其是燃燒室組件密封性變差、漏泄量增大，如活塞、活塞環(huán)、缸套磨損，使氣缸內(nèi)壓縮力不足，這不僅影響燃燒質(zhì)量，而且能量損失大大增加，造成柴油機(jī)起動(dòng)困難和功率下降。
3.進(jìn)氣管或空氣濾清器堵塞，使進(jìn)氣量不足；排氣管中積炭過多，使廢氣排不盡；氣門間隙過大或過小，氣門彈簧折斷或剛度不夠等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）

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