【太平洋汽車網(wǎng)】曲線行駛?cè)菀壮鲥e的地方：壓線；中途停車；學(xué)員掌握的技術(shù)技巧不夠好；記不清楚教練教的方法；只考慮到了車的前輪，沒有考慮到車的后輪；沒有控制好車速。

曲線行駛?cè)菀壮鲥e的地方：：

錯誤1：壓線

比較常見的錯誤地點：

1、車輛的左后輪壓凸起1（常見）；

2、車輛的右后輪壓凸起2（常見）；

3、曲線行駛?cè)肟谔帀鹤缶€，出口處壓右線；

4、車輛前輪壓線（比較少見）。

錯誤2：中途停車

曲線行駛要求一次性通過曲線全程，中途不能停頓，否則視為中途停車，不合格。

曲線行駛出現(xiàn)問題的其它原因：

1、學(xué)員掌握的技術(shù)技巧不夠好

如果學(xué)車的時候?qū)η€行駛投入的精力不夠多，練車課時分配的不夠多，練的不夠熟練，考試的時候肯定容易出現(xiàn)問題。尤其是一些女學(xué)員，本身車感較差，對車輪位置的把握不夠好，練的再不行，那在這個項目上就很容易出現(xiàn)問題。

2、記不清楚教練教的方法

在模擬考試中發(fā)現(xiàn)有一部分學(xué)員，對教練傳授的曲線行駛的點和方法記的不夠清楚，這直接影響到了考試結(jié)果。有的教練教的曲線行駛沒有點，主要靠學(xué)員的車感和眼睛直觀看到的車位去走曲線行駛；而有的教練教的曲線行駛的方法就比較具體，步驟也比較繁多，每一個教學(xué)步驟隨著車身位置的不斷前進(jìn)而不斷變化。

3、只考慮到了車的前輪，沒有考慮到車的后輪

曲線行駛最容易出錯誤的地方：一般都是車輛后輪壓的。學(xué)員在走第一個彎道的時候，彎道的趨勢是在向左轉(zhuǎn)彎，于是把方向盤一直往左打，而忽略了左后輪離左邊線越來越近，最后壓線；同理，走第二個彎道的時候，彎道的趨勢是在向右轉(zhuǎn)彎，于是把方向盤一直往右打，而忽略了右后輪離右邊線越來越近，最后壓線。所以學(xué)員在走曲線行駛的時候即要注意車前輪的位置，更要注意車后輪的位置，因為曲線行駛出錯時車后輪壓線的情況出現(xiàn)的最多。

4、沒有控制好車速

控制好車輛的速度是成功通過曲線行駛的一個關(guān)鍵的前提條件?？荚囘^程中車速過快或者車速過慢都容易導(dǎo)致不合格。車速過快就不容易看準(zhǔn)點和及時的打準(zhǔn)方向，就會打亂做動作的節(jié)奏，很容易出現(xiàn)問題；車速過慢甚至停頓就容易犯中途停車的錯誤，同樣也是不合格的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）