【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】黃色點(diǎn)，表示輪胎縱向振動(dòng)最大的位置，也就是輪胎最輕標(biāo)識(shí)，應(yīng)與氣門(mén)嘴對(duì)齊達(dá)到更好的動(dòng)平衡效果。一般都需要在輪轂上粘鉛塊，以達(dá)到動(dòng)平衡效果。實(shí)心紅點(diǎn)則是代表輪胎縱向鋼性的最大點(diǎn)，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就是設(shè)有紅點(diǎn)標(biāo)記的這個(gè)地方是這條輪胎上振動(dòng)最大的點(diǎn)。

紅點(diǎn)（輪胎縱向剛性最大位置）輪胎是車(chē)輛最佳之避震零件，當(dāng)與地 面上旋轉(zhuǎn)一周時(shí)每個(gè)角度所反映的振動(dòng)力量并不相等稱(chēng)為RFV（Radial Force Variation） 其最大力量的位置會(huì)印上紅點(diǎn)記號(hào)。

黃點(diǎn)的方位正本極好發(fā)現(xiàn)，它是和輪胎的氣門(mén)嘴相對(duì)應(yīng)的，是輪胎輕點(diǎn)符號(hào)，代表的是輪胎圓周上最輕的方位。咱們都知道輪胎是輪胎、輪轂、氣門(mén)嘴一起構(gòu)成的，輪轂上要設(shè)備氣門(mén)嘴，所以輪轂是氣門(mén)嘴方位最重的點(diǎn)，輪轂所對(duì)的點(diǎn)是輪胎上最輕的點(diǎn)。

為啥最輕的點(diǎn)要和最重的點(diǎn)對(duì)應(yīng)，這就是要互補(bǔ)，這么能讓輪胎的分量散布更均勻。所以這也是看輪胎好壞的一個(gè)本地，調(diào)查輪胎上的氣門(mén)嘴與黃點(diǎn)的對(duì)應(yīng)，假定兩者存在很大的過(guò)失，輪胎的質(zhì)量一定有疑問(wèn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡）