【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新手開(kāi)車(chē)易犯的錯(cuò)誤有：油門(mén)當(dāng)剎車(chē)、剎車(chē)當(dāng)油門(mén)，轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈，原地打方向盤(pán)，先踩剎車(chē)后踩離合。

1、油門(mén)當(dāng)剎車(chē)、剎車(chē)當(dāng)油門(mén)

油門(mén)當(dāng)剎車(chē)、剎車(chē)當(dāng)油門(mén)，常見(jiàn)于自動(dòng)擋車(chē)型，多數(shù)由于操作失誤引起。油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板的踩踏動(dòng)作要標(biāo)準(zhǔn)。正確的踩法是，腿部放松，將腳自然的踩踏到油門(mén)踏板上，踩剎車(chē)時(shí)，以腳跟為軸，將腳掌旋轉(zhuǎn)到剎車(chē)踏板上，向下踩踏。

2、轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈

在轉(zhuǎn)彎或者變道的時(shí)候經(jīng)常忘記打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，這樣做非常危險(xiǎn)，因?yàn)槿绻?chē)速過(guò)快的話(huà)，也非常容易引發(fā)交通事故，所以在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要養(yǎng)成提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈的好習(xí)慣。

3、原地打方向

在沒(méi)有助力的車(chē)在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)要比行駛中多用力很多，因原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)是輪胎和地面的滑動(dòng)摩擦,不是行駛中的滾動(dòng)摩擦，自然要費(fèi)很多力。現(xiàn)在的轎車(chē)一般都加裝了轉(zhuǎn)向助力裝置，在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不會(huì)有太吃力的感覺(jué)。但是這樣對(duì)輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有很大的危害。

4、先踩離合器后剎車(chē)

有人認(rèn)為剎車(chē)前應(yīng)切斷動(dòng)力，剎車(chē)會(huì)更有效，這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，合進(jìn)氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車(chē)距離反而變長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清）